Un premier tour chaotique, de nombreux dépassements en piste… Le Grand Prix du Brésil est resté fidèle à sa réputation. Mark Webber remporte sa deuxième victoire, qui passe au second plan suite au titre de Jenson Button.

Rubens Barrichello (Brawn – Mercedes) est en pole position, et prend un excellent départ, de même que Kimi Raikkonen (Ferrari), bien aidé par son SREC. Le finlandais passe de la cinquième à la troisième place. Dans les « S », premier incident : Heikki Kovalainen (McLaren – Mercedes) part en tête a queue, et gêne Giancarlo Fisichella (Ferrari), qui doit l’éviter par les dégagements.

Dans le premier tour, Raikkonen attaque Mark Webber (Red Bull – Renault), mais l’australien ferme la porte et le finlandais abime son aileron avant. Derrière, Jarno Trulli (Toyota) essaie de faire l’extérieur à Adrian Sutil (Force India – Mercedes). Les deux pilotes s’accrochent violement. La monoplace de Sutil traverse la piste et Fernando Alonso (Alonso) ne peut l’éviter.

Trulli, Sutil et Alonso doivent abandonner, et la voiture de sécurité entre en action le temps de nettoyer les débris de l’accident. L’explication entre l’allemand et l’italien est houleuse en bord de piste.

Les pilotes avec une monoplace endommagée passent aux stands. Kovalainen quitte son emplacement trop rapidement, arrachant son tuyau d’essence. Raikkonen arrive juste derrière, et reçoit sur sa voiture les quelques litres d’essence restant dans le tuyau de Kovalainen. Quelques flammes apparaissent, mais cela n’empêche pas le pilote Ferrari de poursuivre.

A la reprise de la course, Robert Kubica (BMW-Sauber) passe Nico Rosberg pour la troisième place, et Jenson Button (Brawn – Mercedes), survolté car pouvant être titré à la fin de la course, passe Romain Grosjean (Renault) et Sebastian vettel (Red Bull – Renault). Le pilote anglais se retrouve ainsi derrière Kamui Kobayachi (Toyota), impressionnant pour son premier grand prix de F1.

Barrichello, toujours premier, est le premier pilote de tête à faire son arrêt au vingt-et-unième tour. Il ressort juste sous le nez de Vettel, qui le passe rapidement grâce à une belle manœuvre. Button passe pour la sixième place Kobayachi, qui se retrouve en lutte avec son compatriote, Kazuki Nakajima (Williams – Toyota).

Webber fait son premier arrêt au vingt-huitième tour, et garde la tête de la course grâce à l’avance qu’il s’est construit. Deux tours plus tard, Nakajima sort des stands, et abime son aileron sur la voiture de Kobayachi qui arrivait. Le pilote Williams sort fort, et abandonne.

Le dernier rebondissement de cette course a lieu à quelques tours de l’arrivée. Barrichello, suite aux divers arrêts, a rétrogradé en troisième position, derrière Webber et Kubica. La sixième place de Button supprime les espoirs de titre du brésilien, qui va boire le calice jusqu’à la lie, lorsque Hamilton, plus rapide que lui, le passe en touchant son pneu arrière. C’est la crevaison pour Barrichello, qui finit finalement huitième.

Webber remporte sa deuxième victoire de la saison, devant Kubica et Hamilton. Mais le podium est éclipsé par le titre de Jenson Button. La cinquième place de l’anglais lui suffit pour être sacré champion à une course de la fin de la saison. La récompense est double pour l’équipe Brawn, qui remporte également le titre chez les constructeurs.

Le dernier grand prix 2009 aura lieu dans quinze jours, sur le nouveau tracé d’Abou Dhabi. Les deux titres étant attribués, les pilotes n’auront pour but que de se faire plaisir. A suivre, sur Racing Forever !

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