Le verdict dans l'affaire de l'accident de Piquet à Singapour a été rendu par la FIA, Renault écope d'une suspension avec deux ans de sursis, Briatore d'une suspension à vie, et Symonds de 5 ans.

La FIA qui se réunissait aujourd'hui a décidé de sanctionner Renault F1 d'une  suspension de la F1 avec 2 ans de sursis, ce qui permet à l'équipe Française de continuer ses activités.

Briatore et Symonds sont tout deux interdits de circuit de près ou de loin, Flavio Briatore à vie, et Pat Symonds pour cinq ans.

Nelson Piquet de par son immunité n'écope d'aucune sanction, tandis que Fernando Alonso n'était pas au courant de cette sombre affaire a déclaré le conseil.

Le communiqué officiel de la FIA :

"Durant une réunion extraordinaire du conseil mondial tenue à Paris le 21 septembre 2009, l'éuipe Renault F1 a admis avoir conspiré avec son pilote Nelson Piquet Jr afin de causer un accident volonire au GP de Singapour en 2008, en infraction avec le règlement sportif.

Renault F1 a déclaré à cette réunion, qu'elle avait conduit une enquête interne détaillée, qui prouve que : Flavio Briatore, Pat Symonds, et Nelson Piquet Jr ont conspiré pour causer un acident, et qu'aucn autre membre de l'équipe n'était impliqué dans cette conspiration.

La FIA a conduit sa propre enquête, et les résultats correspondent avec ceux de Renault F1.

Durant la réunion, Renault F1 a :

-Accepté, à la première opportunité, qu'elle était responsable et qu'elle coopèrerait complètement avec la FIA.
-A confirmé que M.Briatore, et M.Symonds étaient impliqués dans la conspiration, et qu'ils avaient quitté l'équipe.
-S'est excusée sans réserve à la FIA et au sport pour les maux causés par ses actions.
-A proposé de payer le coût de l'enquête de la FIA
-Renault s'est engagé à faire des progrès significatifs dans la contribution aux projets de sécurité de la FIA

Nelson Piquet Jr s'est excusé sans réserve auprès du conseil mondial pour sa part dans cette conspiration.

Les décisions suivantes ont été prises :

-Le Conseil Mondial trouve que Flavio Briatore, Pat Symonds, et nelson Piquet Jr ont conspiré pour causer un accident volontaire au GP de Singapour 2008. Le conseil Mondial trouve que Renault F1 selon l'article 123 du code sportif international est responsable pour l'action de ses employés.

Le conseil considère que cette infraction mérite une sévérité sans parallèle. L'infraction de Renault F1 n'a pas seulement compromis l'intégrité du sport, mais aussi mis en danger les spectateurs, les officiels, les autres compétiteurs, et Nelson Piquet Jr lui-même. Le Conseil Mondial pense que ceci mérite une disqualification permanente du championnat de Formule 1. Cependant, suite au comportement de Renault F1 d'identifier et de condamner ces actions individuelles dans son équipe, il a été décidé d'une suspension de cette sanction jusqu'à la fin de la saison 2011. Cette sanction sera appliquée si Renault est coupable d'une infraction du même niveau durant ce temps.

En plus de cela, le Conseil note les excuses de Renault F1, et accepte le paiement de l'enquête, elle accepte également l'offre d'une contribution significative dans la sécurité.

Concernant M.Briatore, le Conseil a décidé pour une période illimitée, de ne pas soutenir un quelconque évènement, championnat, coupe, trophée, challenge, ou série, impliquant M.Briatore ou de donner une licence à une équipe, ou autre engageant M.Briatore. Il demande également aux officiels, d'interdire l'entrée de M.Briatore à un évènement FIA. La FIA n'accordera également plus de super licence à un pilote associé avec M.Briatore. Par ceci, le conseil sanctionne non seulement l'implication de M.Briatore mais aussi son déni malgré les preuves.

M.Symonds écope de la même sanction, pour une période de cinq ans pour son implication dans la conspiration, qu'il a déclaré comme "un regret et une honte éternelle".

Le Conseil confirme l'immunité de Nelson Piquet Jr.

Le Conseil tient à remercier la coopération de Fernando Alonso, et conclut qu'il n'est pas impliqué dans cette conspiration."