C'est sous le soleil de la côte d'azur, que se déroule le mythique GP de Monaco, une course animée mais une nouvelle fois dominée par les BrawnGP.

Les premières infos avant même le départ, sont que Hamilton part de la dernière place, suite à un changement de boite de vitesse et que Glock va lui s'élancer des stands.

Button ne se fait pas surprendre au départ, qui se déroule sans problème, Barrichello parvient à passer second en passant Raikkonen. Hamilton attaque, passant les pilotes Toyota et BMW. Kubica doit repasser par ses stands pour changer son pneu arrière droit.

Vettel semble souffrir avec ses tendres en ce début de course, il est harcelé par Massa. Il tente une première fois de le passer à la sortie du tunnel, en vain, il recommence un tour plus tard et doit couper la chicane, en laissant repasser Vettel, le Brésilien se fait surprendre par Rosberg. Vettel se fait ensuite passer par Rosberg, imité peu après par Massa et Kovalainen.

Le pilote RedBull ravitaille, alors que Buemi et Piquet s'accrochent à Sainte Dévote, c'est l'abandon pour les deux pilotes. Hamilton s'accroche de son coté légèrement avec Kubica avant de ravitailler. Raikkonen parvient à remonter sur Barrichello qui semble souffrir de ses pneus tendres comme Vettel plus tôt.

Rosberg et Massa sont très rapide, ils tournent trois secondes plus vite que Barrichello et Raikkonen, le Finlandais ne parvenant à le dépasser anticipe son arrêt. Vettel achève sa course difficile à Sainte Dévote au moment où Barrichello ravitaille, Button l'imite un tour plus tard, c'est désormais Rosberg qui est en tête de la course avant de s'arrêter à son tour.

Alonso ravitaille au 28ème tour, il ressort 11ème, alors que Kubica doit abandonner. Alors que la mi-course arrive, Hamilton se fait prendre un tour par Button, tandis que les Ferrari cravachent pour remonter sur Barrichello. Massa se prend un avertissement pour avoir couper la chicane, il n'a plus le droit de le faire.

La deuxième salve de ravitaillements est lancée par Barrichello, imité quelques secondes plus tard pour Bourdais qui effectue lui son premier arrêt.

Bourdais termine la course en huitième position et marque un point

Button ravitaille à son tour mais ressort derrière Raikkonen. Kovalainen sort violemment à la Piscine à la manière de Massa lors des qualifications.

Raikkonen repasse par les stands pour passez les tendres, tout comme Massa un peu plus tard, hormis les BrawnGP, la majorité des pilotes a chaussé les tendres, la question est : Les pneus tiendront-ils la fin de course ou devront-ils être changés ?

L'homme rapide de cette fin de course est Fernando Alonso, l'Espagnol tourne une seconde plus vite que ses adversaires à ce moment de la course.

Rosberg rentre pour son ultime arrêt, suivi un tour plus tard par Alonso, le pari d'Alonso de profiter de la dégradation des tendres de ses adversaires semblent ne pas fonctionner, puisque les pneus reprennent un peu de leur grip après une première baisse de performance.

Au final les positions se figent, Button remporte donc une cinquième course, devant son équipier Barrichello, nouveau doublé pour BrawnGP, Raikkonen complète le podium dans une Ferrari quelque peu retrouvée.

Felipe Massa confirme la bonne tenue des Ferrari avec la quatrième place, devant Webber et Rosberg. Alonso malgré son pari de dernière minute termine en 7ème position, juste devant Sébastien Bourdais auteur d'une belle fin de course avec ses pneus tendres et récompensé du dernier point de la huitième place.

La messe semble donc dite pour le championnat tant Button et Brawn sont largement devant dans les classements.

Classement de la course :