
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Une toute nouvelle décoration
Mais qui sont les pilotes sur le papier peint de notre showroom ?
Le charmant Monsieur que nous voyons à gauche de l’écran est Monsieur Luigi Fagioli. Né en 1898 en Italie (9 juin à Osimo - Ancona) et est décédé à 54 ans le 20 juin 1952 à Monaco lors d’une course de voiture sur une Lancia.
Son meilleur classement en championnat du monde F1 est 3e en 1950, première année de création du championnat. Il avait alors 52 ans… (Quand on compare aux jeunes actuels qui commencent à 18-20 ans…) 1 victoire, 6 podiums en 2 années de F1.
En bon Italien, Luigi a piloté pour Maserati, Ferrari-Alfa Romeo (Le team était la Scuderia Ferrari mais ils utilisaient des Alfa en course) avec lesquelles il remporte ses premiers succès dans différentes formule entre 1925 et 1933.
En 1934, l’Italien rejoint l’une des deux grandes firmes allemandes, Mercedes-Benz. Avec la monoplace W25 il remportera la victoire à 3 reprises en Italie, en Espagne et lors de la Coppa Acerbo.

De grands noms sur les murs
En 1935, l’Association Internationales des Automobiles Clubs Reconnus organise un championnat de 5 courses. Luigi remportera la course de Monaco qui ne fait pas partie du championnat. Il terminera 2e à Francorchamps, Bremgarten et San Sebastian. Il finit vice-champion. Il participera à une deuxième saison en Mercedes-benz avant de passer chez Auto Union en 1937.
Ensuite arrive les événements que l’on connaît de la seconde guerre mondiale…
Il faudra attendre 1946 pour que les courses reviennent en Europe et Fagiola reprendra le volant d’un bolide en 1948 pour Maserati.
En 1950 le championnat F1 démarre et Luigi prend le volant d’une Alfa Romeo avec Farina et Fangio comme équipiers. Farina, Fangio, Fagioli, 3F au sang chaud. L’Italien ne remportera aucune course mais terminera 6 fois 3e et 4 fois 2e. Il termine 3e au championnat, sa meilleure place derrière Farina et Fangio qui remporte le championnat. En 1951 il ne dispute qu’une seule course, le Grand Prix de l’ACF à Reims. Après 24 tours il doit céder le volant à Fangio qui termine la course en vainqueur faisant de Luigi le vainqueur le plus âgé de l’histoire à l’âge de 53 ans et 22 jours…
Mais le pilote a du mal à digérer le fait d’avoir dû partager sa voiture avec Fangio et il ne mettre plus les pieds en F1.
Le 20 juin 1952, Luigi Fagioli pilote une Lancia lors du Grand Prix de Monaco de voiture de sport et il sera victime d’un accident qui lui coûtera la vie à l’âge de 54 ans.
Le pilote dans la voiture n°18 est le grand Juan Manuel Fangio.
Dans la Formule 1 2007 je vous le donne en 1000 c’est Lewis Hamilton.
Pour ce qui est du départ de course il s’agirait du Grand Prix d'Italie de Formule 1 qui eu lieu sur le circuit de Monza le 11 septembre 1955 qui offrit la 17e victoire pour Juan Manuel Fangio.
Valérie SIMONS, le Vendredi 06 Juin 2008
© Photos : V.Simons - www.racingforever.com
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