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F1 : GP de Monaco, le podium

Les commentaires


Monaco, une spécialité McLaren

Lewis Hamilton : 1er

Je suis au septième ciel ! Gagner ici, à Monaco, est le point culminant de ma carrière, un moment que je n’oublierai jamais. Je veux remercier tout le monde dans l’équipe, pour leur travail fantastique, et également ma famille pour leur support permanent.

C’était une course mouvementée. J’ai pris un bon départ, immédiatement dépassé Kimi, et également vu la possibilité d’attaquer Felipe, mais la pluie s’est intensifiée et la visibilité a diminué. Au virage du bureau de tabac, il y avait beaucoup d’eau sur la piste, et j’ai brusquement surviré et tapé les rails. C’était une légère touchette, mais le pneu a été abimé et j’ai du passer aux stands. Heureusement, la première période derrière la voiture de sécurité m’a permis de comblé l’écart avec la tête de la course. Nous avons changé notre stratégie, et je n’avais plus qu’à effectuer un seul ravitaillement.

Quand j’ai eu une avance de quarante secondes, l’équipe m’a dit d’assurer. La deuxième période derrière la voiture de sécurité a apporté un peu de suspense, mais j’ai pu contrôler la course après la deuxième relance. Quelle journée et quel résultat !

Robert Kubica : 2ème

Je suis très heureux de ce résultat. Je ne pensais pas que nous aurions la capacité de finir deuxième. C’était une course fantastique, avec des conditions de pilotages très difficiles, et nous n’attendions pas autant de fortes pluies. J’ai eu des problèmes de visibilité et de pneumatiques durant toute la course. J’ai essayé de faire le moins d’erreurs possible, car il est très dangereux d’en faire ici.

Felipe Massa : 3ème

C’est dommage de finir troisième à cause d’une série d’évènements qui n’ont pas été en notre faveur, ce qui arrive facilement dans ces conditions, et sur ce circuit. Au départ, j’étais très rapide, et la voiture était parfaite, mais ensuite, j’ai fait une erreur au premier virage, j’ai freiné sur la ligne jaune et j’ai perdu une place par rapport à Robert.

Mais après quelques tours, j’étais juste derrière lui et je savais que je pouvais aller plus vite. Nous avons décidé de changer de stratégie, pensant que la pluie allait revenir, mais cela a été un mauvais choix. Avec les réservoirs pleins sur une piste s’asséchant, les pneus pluie standards n’avaient pas autant d’adhérence que ceux que mes plus proches rivaux utilisaient.

En plus de cela, nous avons eu une coupure radio entre la voiture et le stand durant une partie de la course. Compte tenu de ce qu’il s’est passé, ces six points sont très importants pour le championnat. Nous ne sommes qu’au tiers de la saison, le chemin est encore long.

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