Satisfactions :

Jenson Button : Jenson n'était pas en pole position mais il attendait tout simplement son heure en course. Toujours bien aidé par une stratégie parfaite il menait sa Brawn GP vers la victoire, la troisième en 4 courses. De quoi voir venir face à la concurrence des grandes équipes.

Sebastian Vettel : En finissant la course à la seconde position Sebastian Vettel prouve une fois de plus qu'il va falloir compter sur lui pour le championnat du monde. Ce nouveau podium le met dans une position confortable chez Red Bull Renault, Webber ne peut pas en dire autant.

Toyota : L'équipe Japonaise aurait rêvé de remporter leur première victoire avec Trulli ou Glöck. Il n'en fut rien. Mais Toyota se consolera avec la pole position de Trulli et la seconde place de Glock aux essais. Reste aux pilotes à pouvoir transformer cela en succès en course, on sent que c'est proche mais qu'il manque encore le petit truc.

Lewis Hamilton : On pourrait dire qu'il a été des plus discret et pourtant il franchit la ligne d'arrivée en 4e position. En attendant des jours meilleurs pour lui et son équipe il faut faire les épiciers.

Déceptions :

BMW  : Au premier rang des déceptions de cette course mais aussi de ce début d'année BMW Sauber fait pâle figure. Kubica et Heidfeld sont incapables de pouvoir se battre aux avants postes ni même pour les points. Espérons que le retour en Europe permette une réaction salutaire.

Massa : Si son coéquipier Raikkonen a fini par ouvrir le score de la Scuderia il en est toujours rien pour Felipe Massa. Alors bien sûr tout n'est pas de sa faute : sa monoplace n'est pas performante et en plus il y a des incidents de courses qui le prive de points. Il n'empêche que pour ce prétendant au titre l'heure est grave.

Barrichello : Une cinquième place ne devrait pas occasionner une déception. Malgré tout on peut considérer qu'au fil des courses Barrichello montre ses limites par rapport à son coéquipier.

La course : Hormis le départ et les tours qui en ont suivis la course a été plutôt soporifique. Si on considère en plus que Bahrein n'est pas vraiment un circuit à public on peut se demander pourquoi on garde ce circuit au calendrier alors qu'on enlève Magny-Cours...