Les essais continuent sur le circuit de Jerez en Espagne pour les huits équipes présentes.

Toyota :

De nouveau une journée bien remplie pour Toyota, pour son avant dernier jour d'essais à Jerez. Cela a été une séance studieuse pour Jarno Trulli, qui a passé la matinée a travailler sur des règlages pour enfin faire de longs runs dans l'après-midi.

Jarno Trulli : "Cela a été une journée difficile pour nous car notre programme a du être interrompu. Le principal problème de la journée a été le vent. Cela a rendu difficile les comparaisons que nous avions à faire. Nous avons travaillé sur les règlages le matin, et faire une distance de course dans l'après-midi, jusqu'à ce que nous ayons un problème avec le ravitaillement en essence. Nous avons quand même pu faire de nombreux tours, et réaliser notre meilleur temps plus tard que les autres équipes. Nous pouvons donc être optimiste sur tout cela, mais cela a quand même été une journée de dur travail."

Dieter Gass : "Aujourd'hui a été une autre journée productive, malgré le fort vent dans l'après-midi. Nous avions prévu une simulation de course dans l'après-midi mais elle a été interrompue par un problème lors du ravitaillement d'essence et la voiture a du revenir au stand pour que l'on puisse mettre du carburant. Sinon nous avons testé le moteur et différents éléments. Nous sommes heureux dans l'ensemble des progrès que nous faisons. Demain nous roulerons avec les pneus 2010 si le temps le permet."

BMW :

L'équipe Allemande qui accueille un nouveau partenaire avec FxPro (qui sera présent sur l'aileron avant) spécialisé dans le marché des changes était à nouveau en piste à Jerez, avec Nick Heidfeld au volant.
Le travail a débuté sur le set-up mécanique de la BMW F1.09. Il a également effectué un roulage jusqu'à vider le réservoir d'essence volontairement, le faisant stopper sur la piste. Cette procédure permet aux ingénieurs de comparer les données télémétriques, avec la quantité réelle de carburant. Après la pause déjeuner, Heidfeld s'est concentré sur les pneus et les freins, effectuant quelques simulations de départs, pour un total de 99 tours."

Nick Heidfeld : "Le fort vent a perturbé quelque peu notre travail aujourd'hui. Néanmoins j'ai pu travailler sur les différents types de pneus et règlages. Cela m'a donné une bonne base pour demain."

Ferrari :

C'est Kimi Raikkonen qui était au volant aujourd'hui de la F60, le Finlandais a effectué un peu plus de 100 tours, et réalise le second meilleur temps.

Force India :

C'était le dernier jour d'essai pour l'équipe Indienne sur le circuit de Jerez, Adrian Sutil a travaillé essentiellement sur la compréhension et l'adaptation des pneus slicks à la VJM02.

Renault :

Dernière journée d'essais pour Renault à Jerez, Fernando Alonso a réalisé 130 tours et le meilleur temps à l'issue d'une semaine productive.

Une fois encore, l'équipe a profité au maximum des conditions sèches, pour faire rouler la voiture et évaluer de nouveaux développements. Fernando a également travaillé sur les règlages, malgré des conditions venteuses.

L'équipe va aller maintenant à Barcelone pour trois jours d'essais la semaine prochaine, avec Nelson Piquet et Fernando Alonso au volant.

Fernando Alonso : "Je suis très heureux des résultats de ces essais, car nous avons connu deux jours sans problèmes, une voiture très constante, et le travail que nous avons fait a été très utile. C'était vraiment venteux aujourd'hui, particulièrement en milieu de matinée, ce qui a rendu le travail sur les règlages plus difficiles à comprendre, mais c'était pareil pour tout le monde, et nous avons tout de même pu apprendre de nombreuses choses importantes sur la voiture. Je veux remercier l'équipe pour le travail de cette semaine."

Christian Silk : "Nous avons eu une bonne journée, et c'était une belle manière de finir nos essais. Cela a été une semaine difficile pour les mécaniciens qui ont du travailler très durs. Nous avons pu montrer une excellente fiabilité, et fait de nombreux kilomètres."

RedBull :

Comme pour les autres équipes, le travail de RedBull a été perturbé par le vent. Malgré cela, Mark Webber a pu compléter un bon nombre de tours avec la RB5. Au programme, un travail de développement général avant l'épreuve de Melbourne.

Mark continuera demain, pour la cinquième et dernière journée de ces essais, l'équipe testera les pneus Bridgestone 2010.

Williams :

Chez Williams, c'est le Japonais Nakajima qui a pris le relais de Rosberg, couvrant un total de 83 tours, Nakajima ne termine qu'en sixième position du classement de la journée.

McLaren :

Journée difficile pour l'équipe Anglaise qui semble souffrir depuis le début des essais. Lewis Hamilton a pris le volant aujourd'hui mais a rapidement connu un problème dans la matinée. L'Anglais n'a donc couvert que 70 tours, pire, il réalise l'avant dernier chrono, seulement un dixième devant la Force India de Sutil. Y'a-t-il un loup dans la McLaren ?

Classement de la journée :