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Fernando Alonso retrouve quelque peu le sourire
Dernière journée d'essai à Jerez en Espagne pour les cinq équipes présentes.
Scuderia Toro Rosso :
C'est avec plaisir que Toro Rosso a dit aurevoir aujourd'hui à la STR3, qui faisait ses derniers essais après ses débuts à Monaco l'an dernier.
Sous une météo agréable, avec des températures de piste proches de 30°C, Sébastien Bourdais a eu l'honneur de conduire la voiture pour la dernière fois, travaillant sur une simulation de qualification avec trois compositions de pneumatiques, tout en évaluant les suspensions arrières et avants. Une validation de la fiabilité du moteur Ferrari 056 a également été accomplie.
Un petit problème mécanique a mis fin à la journée plus tôt que prévu, mais l'essentiel a été fait.
Sébastien Bourdais : "Cela faisait longtemps que je n'avais pas conduit et c'est bon d'être de retour. Nous continuons juste l'évaluation des pneus pour comprendre comment les slicks fonctionnent, et nous essayons quelques petites choses sur la géométrie de la voiture. Cela a été une séance utile."
RedBull :
La première séance d'essai de la RB5 s'est donc terminée aujourd'hui sur le circuit de Jerez.
Mark Webber a pris le relai de Vettel aujourd'hui, pour montrer que sa jambe est en bonne voie de guérison. Le temps en piste a été limité le matin, en raison d'un problème mécanique, mais ensuite Mark a pu faire des comparaisons sur de longs runs, tout en évaluant les réglages et les changements sur la suspension.
Ian Morgan : "A part quelques petits problèmes, qui sont normaux sur une nouvelle voiture, cette première séance d'essai montre des résultats plaisants. La RB5 a prouvé être une voiture fiable, et ses performances sont encourageantes."
Les prochains essais auront lieux aussi à Jerez, le premier mars.
McLaren :
La conclusion d'une séance productive pour la MP4-24 sur le circuit de Jerez. Kovalainen et Hamilton se sont partagés le volant, Heikki prenant les deux premiers jours, et Lewis le reste.
La majorité des quatre jours a été consacrée à l'équilibre de la voiture, la compréhension des slicks, ainsi que de faire tourner le KERS.
Ayant utilisé un aileron arrière hybride, l'équipe devrait en utiliser un conforme le mois prochain, toujours à Jerez.
Renault :
ING Renault F1 Team a complété sa dernière journée d’essais à Jerez cet après-midi, avec Fernando Alonso au volant de la R29.
L’équipe a profité au maximum des bonnes conditions météorologiques et a continué son programme d’essais dont l’objectif aujourd’hui était toujours de faire un maximum de kilomètres et à travailler sur la mise au point et sur le système KERS. La voiture est sortie pour des périodes plus courtes ce matin avant de faire des longs runs cet après-midi.
La journée de Fernando au volant de la R29 fut très productive et l’amélioration dans les temps valide les progrès dans le travail accompli par l’équipe durant cette semaine d’essais. L’équipe reviendra à Jerez début mars pour boucler son programme d’essais hivernaux.
Fernando Alonso : « Apres la bonne séance de roulage d’hier nous nous sommes concentrés sur la mise au point aujourd’hui afin de mieux comprendre la voiture et pour être plus à l’aise. Dans l’ensemble nous pouvons être très satisfaits car nous avons fait beaucoup de tours et la voiture a très bien répondu aux mises au point. La voiture roule mieux de jour en jour et même si nous avons encore beaucoup de travail à faire avant le début de la saison, nous allons dans la bonne direction. »
Christian Silk, Chef Ingénieur Essais : « Ce fut un très bonne journée d’essais. Nous avons continué à faire des progrès avec la voiture et elle a très bien roulé aujourd’hui nous permettant de faire pas mal de tours pour vérifier la fiabilité. La voiture répond bien aux changements et nous avons déjà trouvé un bon équilibre. Ce fut une bonne séance d’essais pour nous. »
Williams :
Les trois pilotes Williams ont participé à cette séances d'essais à Jerez. Nakajima a été rejoint aujourd'hui par Nico Rosberg, les deux pilotes pratiquant des essais de ravitaillements.
En tout, l'équipe a couvert 404 tours, soit 1 786,892 km avant la première manche à Melbourne.
Sam Michael : "Cette semaine, nous avons eu trois pilotes qui ont travaillé sur l'aérodynamique, l'optimisation des réglages mécaniques, et l'évaluation des pneumatiques pour Bridgestone. L'objectif principal était d'améliorer l'équilibre sur les slicks, quelque chose que nous apprenons aussi vite que possible. Nous avons terminé nos essais avec quelques pit-stop, pour que l'équipe s'habitue au nouveau équipement, ainsi qu'au pilotes de s'habituer à s'arrêter en slick. Cela a été une semaine productive, et nous reviendrons à Jerez la première semaine de mars."
Nico Rosberg : "J'ai seulement pris la piste cet après-midi, après avoir fait des essais de pit-stop, j'ai fais quelques runs. Nous n'avons pas eu beaucoup de temps, j'ai pu seulement faire deux runs de dix tours, mais mes impressions sur la voiture sont positives. Nous n'avons pas eu de problèmes particuliers de fiabilité."
Kazuki Nakajima : "Cela a été un bon test pour moi. Le temps était meilleur qu'au Portugal, j'ai pu donc faire plus qu'un tour d'installation. Nous avons fait faire beaucoup de kilomètres à la voiture, c'était bon de revenir dans le cockpit."
Classement de la journée :
Cla.
Pilotes
Equipes
Meilleurs temps
Nb tours
1
S.Bourdais
Toro Rosso
1.17.472
117
2
L.Hamilton
McLaren
1.19.632
94
3
F.Alonso
Renault
1.19.846
109
4
N.Rosberg
Williams
1.21.217
71
5
M.Webber
RedBull
1.21.313
62
6
K.Nakajima
Williams
Pas de temps
34
Olivier JENNEQUIN, le Vendredi 13 Fevrier 2009
© Photos : Charles Coates / LAT Photographic / Renault F1
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