Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle
Le duo Smith/Dyson s'impose à Lime Rock
Après le Mans et Imola c'est au tour de l'amérique de se réveiller pour une course d'endurance. Lime Rock a été le théâtre de la 3e épreuve de la saison ALMS. Le duo Smith/Dyson a imposé sa Lola Mazda après avoir profité d'un accrochage entre les ex-leader Luhr/Graf. En effet après avoir mené la course le proto Lola Aston est entré en contact avec une GTC ruinant tous les efforts du duo.
En GT, BMW s'impose avec le duo Dirk Muller/Hand. C'est la 3e victoire pour les 2 pilotes qui sont passés outre les incidents qui ont impliqué les autres candidats à la victoire dans cette catégorie.
En GTC, la course a été beaucoup plus ouverte et la victoire s'est jouée finalement dans le dernier tour en faveur de von Moltke/Piera sur une Porsche.
Au championnat Dyson et Smith sont toujours en tête du classement avec 30 points d'avance en LMP1. La prochaine épreuve aura lieu à Mosport le 24 juillet.
Classement :
| Pos | Cat | pilotes | Teams | Temps |
| 1. | P1 | Dyson/Smith | Dyson Lola-Mazda | 2h45m05.768s |
| 2. | P1 | Luhr/Graf | Muscle Milk Lola-Aston | + 19.969s |
| 3. | P1 | Al Masaood/Kane | Dyson Lola-Mazda | + 5 laps |
| 4. | PC | Lux/Julian | Genoa FLM | + 6 laps |
| 5. | PC | Jeannette/Gonzalez | CORE FLM | + 6 laps |
| 6. | PC | Marcelli/Drissi | Intersport FLM | + 7 laps |
| 7. | GT | Muller/Hand | BMW | + 11 laps |
| 8. | GT | Bergmeister/Long | Flying Lizard Porsche | + 11 laps |
| 9. | PC | Nicolosi/Boon | Performance Tech FLM | + 12 laps |
| 10. | PC | Bennett/Montecalvo | CORE FLM | + 12 laps |
| 11. | GT | Henzler/Sellers | Falken Porsche | + 13 laps |
| 12. | GT | Murry/Lazzaro | Robertson Doran Ford | + 13 laps |
| 13. | GT | Sharp/van Overbeek | Extreme Speed Ferrari | + 13 laps |
| 14. | GT | Miller/Maassen | Miller Porsche | + 15 laps |
| 15. | GT | Neiman/Holzer | Flying Lizard Porsche | + 22 laps |
| 16. | GTC | von Moltke/Piera | TRG Porsche | + 23 laps |
| 17. | GTC | Ende/Pumpelly | TRG Porsche | + 23 laps |
| 18. | GTC | Sweedler/Leitzinger | Alex Job Porsche | + 23 laps |
| 19. | GTC | Pappas/Faulkner | Black Swan Porsche | + 23 laps |
| 20. | GT | Auberlen/Werner | BMW | + 24 laps |
| 21. | GT | Beretta/Milner | Corvette | + 26 laps |
| 22. | GTC | Welch/Sofronas | GMG Porsche | + 27 laps |
| 23. | GT | Gavin/Magnussen | Corvette | + 31 laps |
| 24. | GT | Brown/Cosmo | Extreme Speed Ferrari | + 34 laps |
Stéphane GAUTHIER, le Mercredi 13 Juillet 2011
© Photos : Dyson Racing
Graf et Luhr s'imposent à Laguna Seca
Nelson a bien démarré son apprentissage de l'endurance chez G-DRIVE by SIGNATECH-NISSAN.
Les ORECA de ADR-Delta et Murphy Prototypes sur le podium LMP2
Victoire de Duval, Gené, et Dumas
Une Oreca 03 en pole position en LMP2
Racingforever.com © 2004-2012 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire