
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Audi au bout du suspense
Hé bien, une nouvelle fois le Mans aura réservé une course épique à tous les fans d’Endurance. Au terme des 24 heures de course Audi remporte un nouveau succès avec l’équipage de la numéro 2 Kristensen, McNish et Capello. Pour Tom Kristensen il améliore un record qu’il détenait déjà avec 8 succès dans l’épreuve Sarthoise. Peugeot doit s’incliner mais n’a pas du tout démérité durant l’épreuve plaçant deux voitures 2e et 3e. Gene, Minassian et Villeneuve terminent devant Montagny, Zonta et Klien. Au pied du podium l’Audi numéro 3 de Prémat, Rockenfeller et Luhr n’aura pas joué la victoire mais elle devance une autre Peugeot la numéro 8 qui n’a pas été épargné par les problèmes. La sixième place revient à Audi avec la numéro 2.
Vu la fiabilité des grands constructeurs, Pescarolo aura la satisfaction de finir premier des essences. Le petit constructeur français s’est permis de battre Oreca, Dome et Lola. L’équipage numéro 17 avec à son bord Tinseau, Tréluyer et Primat termine 7e devant l’Oreca rescapée numéro 5 de Groppi,Ayari et Duval.
Finalement le Charouz Racing System aura fait remonter sa numéro 10 en 9e position devancant de peu la première des LMP2 la Porsche Spyder du Van Merksteijn Motorsport.
La catégorie LMGT1 est remportée par Aston Martin et sa 009 conduite par Brabham, Garcia et Turner. Ferrari triomphe en LMGT2 avec trois voitures italienne sur le podium de la catégorie. La victoire revient au Risi Competizione et l’équipage Salo, Melo et Bruni.
Les dernières heures de courses ont mis les concurrents à rude épreuve, la piste s’asséchant en fin de matinée puis la pluie faisait de nouveau son apparition en fin d’épreuve. Peugeot pris un risque en restant en slick mais sans succès.
Cette 76e édition restera tout de même un très bon cru, le suspense pour la victoire finale ayant duré 24 h !
Olivier JENNEQUIN, le Dimanche 15 Juin 2008
© Photos : O.Jennequin - www.racingforever.com


Nelson a bien démarré son apprentissage de l'endurance chez G-DRIVE by SIGNATECH-NISSAN.


Les ORECA de ADR-Delta et Murphy Prototypes sur le podium LMP2



Racingforever.com © 2004-2012 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire