Beau plateau en LMP2 pour cette 76ème édition des 24 Heures du Mans.

Les qualifications dominées par les Porsche RS Spyder laissent présager une victoire dans leur catégorie pour la première apparition de ces prototypes aux 24 Heures du Mans.

C’est sans surprise que la Porsche RS Spyder n°34 de Van Merksteijn Motorsport mène sa catégorie après le départ de l’épreuve devant la n°31 de l’équipe Essex et la Lola AER n°40.

Grosse sortie de piste à peine après une demi-heure de course pour la Lola de l’équipe RML n°25 qui détruit l’avant de son prototype mais parvient non sans mal à rejoindre son stand. On note déjà un abandon dans cette catégorie, celui de la Zytek n°41 du Trading Performance, avant même deux heures de course suite à une sortie de piste.

En fin de journée c’est la Porsche du team Essex qui occupe désormais la tête du classement, mais elle est ensuite victime d’une crevaison, laissant la première place à la Porsche n°34 de Verstappen, Bleekemolen, et Van Merksteijn.

Doublé pour Porsche

D’autres équipes connaissent des ennuis mécaniques, comme la Radical n°26 ou la Lola Mazda n°44 (qui a été victime d’un envol spectaculaire lors des qualifications), ou encore la MG Lola RML victime cette fois-ci d’une fuite d’huile et qui sera de nouveau victime d’une sortie de piste après 22h.

Le début de nuit profite aux Pescarolo, en particulier la n°35 qui s’empare de la troisième place. On note à mi-course les abandons de la Zytek n°41, et enfin de la MG Lola n°25.

L’équipe Essex qui pensait pouvoir profiter de la nuit pour remonter sur la Porsche n°34 perd tout espoir lorsque Casper Elgaard se fait piéger par l’apparition de la pluie en sortant de la piste, les nombreuses réparations augmentent le retard pris sur la n°34.

Piégée également, la Lola Judd de Xavier Pompidou qui après être sorti à Indianapolis rentrait doucement aux stands, c’est alors que la Corvette de O’Connell rentre également et percute l’arrière du prototype. Les dégâts sont trop importants pour être réparés, c’est l’abandon.

La Pescarolo n°35 du Saulnier Racing monte sur le podium

Au petit matin, on retrouve la Porsche RS SPyder n°34 en tête devant la Pescarolo n°35 et la RS Spyder n°31.

Mais les Porsche sont intraitables, et peu de temps après on retrouve à nouveau les deux prototypes en tête de la catégorie.

C’est donc la n°34 qui s’impose devant la n°31, et on retrouve en troisième position la Pescarolo Judd de l’équipe Saulnier Racing de Ragues, Lahaye, et Cheng.

Même si la victoire de Porsche peut apparaître facile en raison de ce doublé, le plateau 2008 en LMP2 aura été un bon cru.

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Classement LMP2 :