Ce matin la course s’est encore intensifiée entre Audi qui a repris le commandement de l’épreuve dans la nuit et Peugeot qui espère que les conditions de pistes vont s’améliorer pour remporter la victoire dans un sprint final qui s’annonce de toute beauté.

Le seul fait marquant de cette matinée outre les incidents de pistes habituels c’est que l’Audi numéro 1 est partie en tête a queue laissant la Peugeot numéro 8 prendre la cinquième place du général.

La piste s’assèche peu à peu et la numéro 1 a donc décidé de tester en premier les pneus intermédiaires en premiers puis les slicks ensuites . Il y a toujours 1 tour d’écart entre les deux premiers au général et 3 tours avec le troisième.

Pescarolo mène toujours sereinement la bataille des essences, la numéro 17 devance de 5 tours l’Oreca Courage d’Ayari, Duval et Groppi.

Le Top 10 a été modifié avec le retour de la Lola Aston Martin du Charouz racing qui se retrouve dixième derrière la première des LMP2. La première place de cette catégorie est toujours dans les mains de la Porsche Spyder du Van Merksteijn Motorsport.

L’Aston Martin 009 a maintenant deux tours d’avance sur la Corvette numéro 63 dans la catégorie LMGT1. Ferrari semble se diriger vers la victoire en LMGT2 avec 5 voitures aux 5 premières places.

Prochain point course à l’arrivée à 15 heures.

CLASSEMENT APRES 21 HEURES DE COURSE