
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Une association qui pourrait être déterminante
Parti de la Formule 1 avec perte et fracas, le constructeur japonais Toyota revient à ses amours d’antan en Endurance. Il sera le motoriste exclusif de l’équipe suisse Rebellion Racing. L’accord porte sur la motorisation du châssis Lola LMP1.
Alexandre Pesci, directeur de Rebellion : « Cet accord est le point d’orgue pour Rebellion dans la réussite des objectifs que le team s’est fixé pour l’an prochain. Toyota est l’un des plus grands constructeurs mondiaux, nous sommes fiers d’avoir été sélectionné par eux. C’est important pour nous dans l’optique de viser la victoire. »
Yoshiaki Kinoshita, président de Toyota Motorsport : « Toyota Motorsport a une grande expérience de la compétition notamment grâce à son implication en F1, nous comptons sur cela pour fournir un moteur fiable et performant. Nous sommes heureux de travailler avec Rebellion Racing dans ce projet et nous sommes heureux d’avoir constaté que les premiers essais ont été fiables et performants. »
Martin Birrane, Président exécutif de Lola Group : « Lola est heureuse de l’association d’un constructeur de choix comme Toyota avec un team tel que Rebellion Racing. Nous aidons nos clients au plus haut niveau et c’est très important pour Lola. Nous sommes impatients de participer à ce challenge l’an prochain. »
Stéphane GAUTHIER, le Jeudi 02 Decembre 2010
© Photos : Stéphane Gauthier - Racingforever.com


Nelson a bien démarré son apprentissage de l'endurance chez G-DRIVE by SIGNATECH-NISSAN.


Les ORECA de ADR-Delta et Murphy Prototypes sur le podium LMP2



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