Pas de changement en tête de la course, il faut regarder du coté des LMGT2 pour voir un duel pour la première place.

C'est toujours les trois Peugeot 908 qui mènent la course alors que le cap symbolique des 5 heures de course est passé. La chasse au Lion est désormais organisée par l'Audi de Romain Dumas, qui pointe cependant à un tour.

L'équipage 100% féminin connait beaucoup de difficulté, Natasha Gachnang s'arrête contre le rail avec sa Ford GT en feu. La jeune femme parvient à sortir de sa voiture par la porte "passager".

Andy Priaulx continue de vivre un cauchemard à bord de la BMW Art Car, sa voiture est arrêtée sur le bord de la piste après une panne d'essence. Chez Oreca, le Proto 01 connait aussi plusieurs problèmes, Meyrick à son volant tire tout droit à Arnage.

En GT2, le duel est de toute beauté entre la Ferrari du Risi Competizione, et la Corvette n°64 de Collard qui est dans ses échappements.

Peu avant 21h, le Safety Car est déployé après la sortie de piste de l'Aston Martin 92.