C’est en deuxième position que l’Aston Martin LMP1 009 a franchi la ligne d’arrivée de la première manche des Le Mans Series, après un sans faute pendant les huit heures de course. Ce deuxième podium d’affilée pour l’équipe d’usine Aston Martin Racing démontre une nouvelle de fois la performance et la fiabilité des voitures de la marque.

Adrian Fernández (MX), Stefan Mücke (DE) et Harold Primat (CH) ont été compétitifs tout au long de la course et le prototype LMP1, propulsé par le V12 Aston Martin dérivé de la série, a été une nouvelle fois la meilleure voiture essence. Après 261 tours, soit 1511 kms couverts lors des huit heures, le châssis DBR1-2/2 ralliait l’arrivée après une performance parfaite derrière le vainqueur à motorisation diesel.

En début de course, Mücke a été forcé de rentrer au stand suite à une crevaison mais la 009 a ensuite conservé la deuxième place pendant les six dernières heures de course. 40 minutes avant le drapeau à damier, une nouvelle crevaison a obligé Fernandez à rentrer au stand mais il avait déjà une avance confortable sur son poursuivant le plus proche.

Le circuit Paul Ricard HTTT a permis à l’écurie d’avoir une bonne indication sur le comportement de la voiture pour Le Mans. Toute l’équipe part directement pour la Californie et Long Beach où se déroulera, samedi 17 avril 2010, la prochaine manche des American Le Mans Series.

Harold Primat:

« Ce fut une course excitante :  comme mentionné lors de mon dernier communiqué de presse, nous savions que nous avions progressé mais nous savions également que les voitures diesel seraient difficiles à battre. Nous devions donc baser notre stratégie sur la constance, la fiabilité et bien sûr la performance. Ce résultat est celui de George Howard-Chappell et de toute l’équipe qui nous ont fourni à Adrian, Stefan et moi-même ces trois paramètres importants et nous ont permis de monter sur le podium. Je suis très content de cette deuxième place, nous avons été la meilleure voiture essence du plateau. Sur un plan personnel, je suis content de mes temps au tour qui ont été compétitifs et m’ont permis de creuser un écart avec la voiture qui était 3ème.

« Le mois dernier à Sebring, nous avons terminé troisième derrière la voiture victorieuse au Mans et hier deuxième derrière une autre équipe qui a gagné Le Mans. Jusqu'à présent, nous sommes dans la bonne direction et nous allons continuer de travailler pour préparer Le Mans du mieux possible.

« La prochaine course à Long Beach ce week-end va nous permettre de continuer notre programme de développement et je suis impatient d’y retrouver Adrian et l’écurie.

« Je souhaite remercier toute l’équipe pour l’énorme travail accompli cet hiver, tous nos partenaires pour leur confiance ainsi que mes équipiers pour les résultats que nous avons obtenus ensemble. »

David Richards, Président d’Aston Martin: « Une nouvelle prestation parfaite de toute l’équipe qui confirme l’Aston Martin comme la meilleure voiture essence des Le Mans Series. Ce résultat est de bon augure pour les 24 Heures du Mans en juin. »

George Howard-Chappell, Directeur de l’Equipe: « Je suis très content de ce résultat. Il était évident que nous n’allions pas pouvoir battre les équipes d’usine diesel à la régulière ; finir deuxième est donc très satisfaisant. Tous les pilotes et les membres de l’équipe ont fait un travail fantastique ; nous avons eu quelques petits soucis pendant la course mais tout s’est bien terminé. »