
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Il faudra être prêt dès Barcelone
Les deux Porsche du Team IMSA Performance-Matmut entament la saison à Barcelone avec un objectif : réussir leur entrée en matière dans le championnat.
Après les Essais Officiels en mars, les Le Mans Series débutent véritablement à l’occasion des 1000km de Catalunya. Contrairement à la saison précédente, le Team IMSA Performance-Matmut alignera deux Porsche, la première pour Raymond Narac et Richard Lietz, la seconde pour Michel Lecourt, Richard Balandras et Jean-Philippe Belloc. Vainqueur des 24 Heures du Mans et deuxième des 24 Heures de Spa, l’équipe rouennaise visera cette année le titre. Pour atteindre son objectif, elle pourra compter sur les nouvelles 997 GT3-RSR, développées durant l’hiver par les ingénieurs de Porsche Motorsport.
Le championnat se déroulant sur cinq manches, un bon départ est primordiale. Dès la première épreuve, à Barcelone, l’objectif sera de jouer les premiers rôles, comme le confirme Franc Rava, le Team Manager :
“Il faudra être au top dès le début. Richard a montré lors des 12 Heures de Sebring qu’il était prêt et Raymond s’est bien préparé physiquement. Compte tenu de ce que nous avons vu au Paul Ricard, nous espérons être compétitifs. Avec désormais deux voitures, nous avons dû mettre en place une nouvelle organisation et en Espagne le travail va être important de ce point de vue.”
Meilleur temps des Essais Officiels au volant de la Porsche n°76, le duo Narac/Lietz est prêt à affronter une forte concurrence. Raymond Narac, le patron-pilote, sait aussi qu’il faudra être performant sur la durée : “Nous avons une auto compétitive sur un tour, mais également sur l’ensemble d’un relais. Nous sommes capables de faire le même chrono de la première à la dernière boucle. C’est important pour une
course de six heures. La gestion du trafic sera un autre facteur clé. L’an dernier, nous avons été malheureux, avec plusieurs incidents. J’ai une petite appréhension, mais je suis surtout impatient que le championnat redémarre ! Nous devrons marquer des gros points dès le début pour bien se lancer.”
Le Team IMSA Performance-Matmut a reçu sa seconde 997 GT3-RSR il y a tout juste quelques semaines. Après un premier roulage, la n°75 effectuera ses grands débuts lors des 1000km de Catalunya. Confiée au trio Lecourt/Balandras/Belloc, son ambition sera de terminer dans les points.
Communiqué
Stéphane GAUTHIER, le Jeudi 03 Avril 2008
© Photos : Matmut


Nelson a bien démarré son apprentissage de l'endurance chez G-DRIVE by SIGNATECH-NISSAN.


Les ORECA de ADR-Delta et Murphy Prototypes sur le podium LMP2



Racingforever.com © 2004-2012 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire