Pour sa première apparition dans sa configuration définitive, la nouvelle COURAGE-ORECA LC70 a été la grande vedette de cet évènement, entouré des pilotes et des partenaires de l’équipe.

Aux côtés d’Olivier PANIS et de Nicolas LAPIERRE, coéquipiers en Le Mans Series, et de Stéphane ORTELLI et Soheil AYARI, associés sur la seconde LMP1, ce sont deux juniors qui ont été retenus pour compléter l’équipage des 24 Heures du Mans : Loïc DUVAL et Laurent GROPPI. Agés de 25 ans l’un et l’autre, ils ont en commun d’avoir été formés à l’école du kart et de la monoplace, et d’avoir été Champion de France de F. Renault.

Une métamorphose technique…

Durant l’intersaison, la Courage-Oreca LC70 a été totalement revue : seule la coque a été conservée par rapport au modèle de la saison dernière. Equipée d’un nouveau moteur (Judd), d’un nouveau train avant et arrière, la LMP1 a reçu sa dernière évolution il y a quelques jours : une carrosserie totalement repensée par le bureau d’études.

Cette nouvelle aérodynamique, sur laquelle le Team ORECA Matmut fonde de grands espoirs, est une étape décisive dans la progression attendue de cette LMP1 : « un travail considérable a été réalisé par l’équipe technique en cinq mois ! Je suis si impatient d’être à Barcelone pour mesurer nos progrès » a déclaré Hugues de Chaunac.

Le Team ORECA Matmut a également dévoilé sa décoration pour la saison 2008 : inspirée des œuvres de Mondrian, la livrée de la Courage-Oreca LC70 s’inscrit dans la tradition des « art cars » qui se sont distinguées aux 24 Heures du Mans.

 L’équipe participera dès ce week-end à la première course de la « Le Mans Series » : les 1000 Km de Barcelone.