Les 2 journées de tests LMS du 7 et 8 Mars se sont déroulées avec succès sur le circuit Paul Ricard HTTT, dans le sud de la France, Matech Competition a complété 990km le premier jour dans l’une de ses Ford GT1, où le test s’est poursuivi jusqu’à minuit. Un programme plus court a été prévu pour la 2e journée d'essais en partie en raison de températures extrêmement froides et l’utilisation d’une gomme plus dure de pneumatiques conçus pour les épreuves d'endurance.

Cinq pilotes ont pris part à ces 2 journées d’essais. Rejoignant Natacha Gachnang et Cyndie Allemann – les deux pilotes déjà confirmées pour les 24 Heures du Mans – Rahel Frey, une troisième pilote candidate suisse, a effectué avec succès quelques tours de piste sur la Ford GT1 Matech. Thomas Mutsch et Enrique Bernoldi ont également testé la voiture. À la fin des deux jours de tests, et d’un commun accord, il a été décidé qu’Enrique Bernoldi ne poursuivrait pas avec l'écurie Matech Compétition pour le Championnat du Monde GT1 cette année.

Martin Bartek, directeur et propriétaire de l'équipe, a déclaré:

«Je tiens à remercier Enrique d'avoir pris le temps de venir du Brésil pour rencontrer notre équipe et tester notre voiture. Je suis reconnaissant pour les informations qu'il nous a donné malgré le peu de temps consacré à tester la voiture, et je lui souhaite bonne chance avec son programme de course cette année. " Enrique Bernoldi: «Je tiens à remercier Martin et l'équipe pour m’avoir permis de tester la Ford GT1 au Paul Ricard et je leur souhaite une bonne saison à la fois dans le Championnat du monde GT1 de la FIA et aux 24H du Mans."

Matech Competition annoncera prochainement le nouveau partenaire de Thomas Mutsch dans la voiture numéro 5. La saison débute le 17 avril sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi où les deux Ford GT1 Matech seront en compétition dans la première manche du nouveau Championnat du Monde.