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Le 9/05/2012
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L'Acura du Patron Highcroft
David Brabham et Scott Sharp ont mis fin au règne du De Ferran Motorsport en s'imposant dimanche à Road America, terminant devant Gil de Ferran et Simon Pagenaud avec seulement 0,461s d'avance.
Brabham et Sharp donne ainsi la première victoire à l'Acura ARX-02a du Patron Highcroft depuis St Petersburg début avril. Ils gagnent quatre points sur De Ferran et Simon Pagenaud au classement LMP1.
David Brabham : "Je pense que nous avons tirer le maximum de la voiture. L'avant gauche souffrait un peu à la fin de la course. J'avais des températures raisonnables sur la droite et je pouvais maintenir l'écart avec Gil. Je sentais son souffle dans mon cou, c'est un grand adversaire."
Brabham et Sharp remporte pour la seconde fois d'affilé la course de Road America. Ils étaient vainqueurs en LMP2 l'an dernier.
Les Acura du Patron Highcroft et de De Ferran ont échangés leurs premières places à plusieurs reprises, principalement dans les 55 premiers tours et sur des ravitaillements. Le dernier alors qu'il restait 7 minutes a donné un duel entre les deux amis proches mais adversaires.
En LMP2, Fernandez et Diaz remportent leur sixième victoire en sept courses sur leur Acura ARX-01b devant Leitzinger et Marino Franchitti. Fernandez et Diaz augmentent leur avance au championnat.
En GT2, les BMW du Rahal Letterman Racing réalisent le doublé, avec la victoire revenant à Hand et Auberien.
Classement :
| Cla. | Cat. | Pilotes | Ecarts | Voitures |
| 1 | P1 | Brabham*/(Sharp) | -.--- | Acura ARX 02a |
| 2 | P1 | de Ferran*/(Pagenaud) | 0.461 | Acura ARX 02a |
| 3 | P2 | Fernandez*/(Diaz) | 15.809 | Acura ARX-01B |
| 4 | P2 | Leitzinger/(Franchitti*) | 22.551 | Lola B09 86 Mazda |
| 5 | P2 | (Pickett)/Graf* | 23.914 | Porsche RS Spyder |
| 6 | P1 | (J.Field*)/C.Field | 48.510 | Lola B06/10 |
| 7 | P1 | Mowlem/(Johansson) | 1 tour | Ginetta-Zytek 09HS |
| 8 | P1 | Willman/(McMurry*) | 1 tour | Lola B06/10 |
| 9 | GT2 | Hand*/(Auberlen) | 2 tours | BMW E92 M3 |
| 10 | GT2 | Mueller*/(Milner) | 3 tours | BMW E92 M3 |
| 11 | GT2 | (Magnussen*)/O\'Connell | 3 tours | Chevrolet Corvette C |
| 12 | GT2 | (Bergmeister*)/Long | 3 tours | Porsche 911 RSR |
| 13 | GT2 | (Melo*)/Kaffer | 3 tours | Ferrari 430 Berlinetta |
| 14 | GT2 | (Beretta*)/Gavin | 4 tours | Chevrolet Corvette C |
| 15 | GT2 | (Murry*)/D.Robertson/A.Roberts | 5 tours | Doran Ford GT-R |
| 16 | GT2 | Law/(Neiman*) | 6 tours | Porsche 911 RSR |
| 17 | Chal | (Me.Snow)/Ma.Snow* | 8 tours | Porsche 911 GT3 Cu |
| 18 | GT2 | Feinberg/(Hall*) | 8 tours | Dodge Viper |
| 19 | Chal | Parker/(Pickering*) | 9 tours | Porsche 911 GT3 Cu |
| 20 | Chal | (Hoaglund)/Faieta* | 9 tours | Porsche 911 GT3 Cu |
| 21 | Chal | (Baker)/Cosmo* | 10 tours | Porsche 911 GT3 Cu |
| 22 | Chal | (Brown)/Sweedler* | 10 tours | Porsche 911 GT3 Cu |
| 23 | GT2 | Henzler*/(Miller) | 15 tours | Porsche 911 RSR |
| 24 | GT2 | Farnbacher*/(James) | 17 tours | Panoz Esperante |
| 25 | P2 | Dyson/(Smith*) | 21 tours | Lola B09 86 Mazda |
Olivier JENNEQUIN, le Lundi 17 Aout 2009
© Photos : ALMS


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