C’est lundi 20 avril que la toute première voiture étudiée et conçue par ORECA a fait sa première apparition sur l'asphalte du circuit Paul Ricard.

C’est le résultat d’un travail de plusieurs mois, débuté par le bureau d’études en CAO (simulation par ordinateur), puis poursuivi en soufflerie, le premier prototype intégralement étudié à Signes s’élance pour ses premiers tours de roues. Pour la première fois de son histoire, ORECA a en effet conçu sa voiture : hormis la monocoque Courage-Oreca, la « ORECA 01 » n’a plus rien de commun avec l’auto alignée en 2008.

Hugues de Chaunac :
« C’est la concrétisation d’un excellent travail effectué par tout ORECA. L’émotion est grande : c’est une petite équipe qui a réalisé un superbe produit fini. Personne ne peut soupçonner l’énergie et l’investissement que cela représente pour ORECA. Les moindres détails ont été soignés et la différence avec la voiture 2008 est énorme. J’attends le verdict de Spa avec impatience ! »

C’est Nicolas Lapierre qui a été chargé de faire le baptême de la nouvelle monture : « Au volant, on peut ressentir les progrès effectués grâce à la nouvelle aéro, particulièrement dans les virages moyen-rapides. Nous avons pu accumuler les kilomètres et avoir un aperçu du potentiel. Nous sommes désormais impatients de l’exploiter en course ! »

Son équipier Olivier Panis confirme : « La nouvelle voiture donne immédiatement confiance. Le feeling a été bon dès les premiers tours. L’équilibre général est meilleur, avec un net gain en adhérence. Ce premier roulage est positif : il est clair qu’il y a un grand potentiel. »

Les essais se poursuivront cette semaine, avant que le Team ORECA-Matmut-AIM ne dispute les 1000km de Spa le 10 mai. La première course des deux ORECA 01 !