
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Pas de Pescarolo, Audi, ou Aston Martin en pole
La grille de départ pour la première manche de la saison 2009 des LMS est désormais connue, avec une invitée surprise en pole position.
Alors qu'on attendait une Aston Martin, ou bien encore une Pescarolo en pole position, c'est finalement une Ginetta Zytek qui a réalisé le meilleur temps, celle du Strakka Racing de Watts/Leventis/Hardman.
On retrouve les deux Aston Martin 009 et 007 en 2ème et 3ème positions, tandis que la première Pescarolo, celle de Boullion et Tinseau est 4ème.
Les Audi R10 TDI du team Kolles ne sont pas là où on les attendait, la plus rapide ne partira que de la 6ème position, juste devant les trois Oreca de Ortelli/Senna et Panis/Lapierre pour le team Oreca Matmut et celle de Signature Plus pilotée par Ragues et Franck Mailleux.
En LMP2, le meilleur temps revient à la Lola du Racing Box, devant la Ginetta du Quiffel ASM Team, et la Lola du Speedy Racing Team Sebah.
En LMGT1, c'est la Lamborghini Murcielago de Rusinov et Kox qui réalise le meilleur temps, devant la Corvette C6R de Alphand Aventures et la Saleen S7R du Larbre Compétition.
Enfin LMGT2, Le meilleur temps revient à la Ferrari F430 GT du JMW Motorsport, devant son homologue du Team Modena. La première Porsche 997 GT3 RSR est celle de l'équipe IMSA Matmut de Patrick Pilet et Raymond Narac.
Retrouvez le classement en cliquant ici.
Stéphane GAUTHIER, le Samedi 04 Avril 2009
© Photos : DPPI


Nelson a bien démarré son apprentissage de l'endurance chez G-DRIVE by SIGNATECH-NISSAN.


Les ORECA de ADR-Delta et Murphy Prototypes sur le podium LMP2



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