Après des semaines de préparation, Aston Martin a fait rouler sa nouvelle LMP1 pour la première fois lors des essais LMS au Paul Ricard.

Les voitures numéro 007 et 009 dans leurs couleurs Gulf Oil orange et bleu ont pris la piste du circuit Français. Les six pilotes de l'équipe, Jan Charouz, Tomas Enge, Stefan mucke, Harold Primat, Miguel Ramos et Darren Turner ont eu l'opportunité de tester la voiture.

Des spectateurs ont pu venir au Paul Ricard pour la première fois depuis 10 ans, et 3 500 spectateurs étaient présents dimanche pour voir les voitures en action, 28 des 50 voitures qui vont participer aux LMS.

L'équipe a été encouragée par la performance et la fiabilité durant les essais, et n'a pas rencontré de problèmes significatifs.

L'équipe a tout de même connu quelques ennuis l'après midi du premier jour, quand la 007 a été victime d'un accident avec Tomas Enge au volant. Malgré de gros dommages, Enge n'a pas été blessé dans l'accident.

George Howard Chappell : "Avoir été si fiable, est à mettre au crédit de l'équipe et de nos voitures, après une intense période de construction. Pour un premier essai avec deux nouvelles voitures, nous avons bien roulé. L'accident nous a cependant retardé, mais comme toujours nous nous en remettrons, et nous irons à Barcelone avec deux voitures prêtes. Je suis ravis que nos nouveaux pilotes aient pu s'habituer à la nouvelle voitures, tout comme nos anciens."

Jan Charouz : "La première impression de la voiture est incroyable. Je n'ai pas fait beaucoup de tours, juste 10, mais elle était stable et rapide. Nous n'avons pas eu de problème mécanique ce qui est génial pour une nouvelle voiture. Je suis impatient de voir comment nous sommes par rapport à la concurrence."

Tomas Enge : "Considérant le peu de temps qu'a mis l'équipe a sortir deux nouvelles voitures, il n'y a pas eu de problèmes majeurs. Malheureusement, j'ai fais une erreur et les essais ont été compromis, jusque là la voiture se comportait bien, et je pense que nous sommes plus forts que l'an dernier."

Stefan Mucke : "C'était ma première fois dans la nouvelle LMP1. L'aérodynamique change beaucoup, et j'espérais moins d'appuis à l'arrière, mais la voiture se comporte bien. Il sera interessant de voir comment nous sommes par rapport aux voitures diesel."

Harold Primat : "Mon premier essai s'est bien passé, la voiture était bonne dès la sortie du box, et c'était impressionnant de la regarder rouler sans ennui. L'équipe a fait un superbe boulot pour préparer la voiture. Je pense qu'elle a un grand potentiel. Nous devons faire plus de kilomètres pour comprendre la voiture et la manière de l'améliorer. Ma taille me pose quelques problèmes, car je suis assez grand, je travaille donc avec l'équipe pour améliorer le confort."

Miguel Ramos : "La LMP1 est géniale, la vitesse en courbe aussi, je n'y suis pas encore habitué, car je roule normalement en GT. Je prend tout cela pas à pas, et j'essais de comprendre la voiture, la manière dont elle réagit. Mon dernier tour a été le plus rapide."

Darren Turner : "Tout s'est bien passé, la voiture a roulé comme une horloge, et c'est une récompense pour l'équipe. L'objectif est de faire rouler la voiture et de permettre à moi et mes équipiers de gagner de la vitesse. Pour moi c'est un grand pas de la DBR9 à la LMP1, mais je suis heureux après ces deux jours d'essais."