
Le 22/05/2012
Le grand prix de monaco se rapproche a grand pas , une course totalement a part qui promet du grand spectacle
Le 15/05/2012
On l'avait déja vu auparavant le concept easydrift est une superbe invention pour les amateurs de drift , Evens Stievenart nous en fait découvrir le plaisir au volant.
Le 9/05/2012
Le tour de corse 2012 est lancé ce qui nous fera l'occasion de voir les premiers tours de roues en compétition de la 208 officielle


Les essais se poursuivent pour Oreca
Formula le Mans a démarré l’année 2009 sur un rythme plus que soutenu. Après un passage remarqué au Salon de Birmingham et devant l’impatience des pilotes et des teams à découvrir l’exploitation du prototype, c’est fort logiquement que Formula le Mans s’est consacrée à faire essayer gratuitement le prototype les 27 et 28 janvier, sur le circuit Paul Ricard HTTT.
Durant cette séance d’essais exceptionnelle, plus de 20 pilotes se sont succédés au volant du proto pour effectuer une dizaine de tours chacun. 1000 km plus tard, parcourus sans le moindre problème technique, Tous étaient unanimes sur les qualités de la voiture : « Elle est facile à conduire et la balance est parfaite » expliquaient les premiers alors que d’autres avaient davantage retenus une accélération « explosive ! » et une vitesse de passage en courbe « géniale ! ».
Deux nouvelles séances d’essais sont d’ores et déjà prévues les 10 et 26 Février sur le circuit Paul Ricard HTTT pour une trentaine de pilotes. Fort de cet enthousiasme, Formula le Mans a beaucoup échangé avec les nombreux teams intéressés par le championnat et a décidé de prendre en compte la situation économique actuelle et d’aller encore plus loin dans l’approche « low cost » du championnat.
Un grand nombre de mesures attractives ont donc étaient décidées : dans ce sens la mesure la plus spectaculaire offerte aux Teams est la possibilité de louer le prototype durant la saison 2009, pour un budget de 80 000 € HT, supprimant ainsi un investissement important à la charge des écuries.
L’ensemble de ces décisions permettent à ce jour de cibler le budget « all inclusive » à 300 000 € HT la saison soit 150 000 € HT par pilote. Formula Le Mans Cup devient plus que jamais le championnat international d’endurance ouvert à tous les teams et les pilotes !
Communiqué
Stéphane GAUTHIER, le Samedi 21 Fevrier 2009
© Photos : Oreca


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