En 2008, dans un partenariat amorcé sous l’impulsion de L'Automobile Club de l'Ouest, SORA COMPOSITES et Pescarolo Sport ont développé une collaboration en vue de construire une "voiture-école type Le Mans" de nouvelle génération. Utilisant une technologie complètement nouvelle, mise au point par SORA COMPOSITES, cette réalisation s’identifiera à "une voiture des 24 Heures" ; elle offrira la sécurité d'une coque carbone mais à un prix défiant toute concurrence.

Fort de cette expérience, Jean Py, Président du Groupe SORA COMPOSITES, et Henri Pescarolo, ont décidé de réunir les compétences de leurs équipes respectives. Cette union permettra de développer des projets industriels utilisant les procédés mis au point par  SORA COMPOSITES et  aidera aussi Pescarolo Sport à se maintenir en compétition au plus haut niveau face aux grands constructeurs.

A ce titre, Pescarolo Sport, avec l'aide de ses partenaires historiques, Motul, La Sarthe, Playstation,  Michelin, Scania et Judd, plus d'autres à venir, a sollicité pour 2009 deux engagements aux 24 Heures du Mans et en Le Mans Series.