Outre son calendrier 2009; l'ACO a également dévoilé les tarifs de la prochaine édition des 24 Heures du Mans et les plus qu'elle y apporte.

L’édition  2009  des  24  Heures  du  Mans  va  faire  preuve  d’une  grande  stabilité  tarifaire  puisque  le  prix  des  billets  d’entrées  Encinte  Générale,  Journée  test  (+  1  soir  d’essais),  ainsi  que  les  suppléments  loges  et  les  accès  tribunes  (sauf  tribune  Wollek),  et  les  aires  d’accueil,  seront  identiques  à  ceux  de  2008.   Secteur  spectateurs  de  Mulsanne  et  Arnage  à  partir  de  10  €  ! 

Nouveautés  2009  :  

► Afin  de  rendre  plus  accessible  le  spectacle  des  24  Heures  du  Mans,  et  développer  la  fréquentation  de  certains  espaces  spectateurs,  le  billet  week‐end  pour  les  virages  de  Mulsanne  et  Arnage  va  bénéficier  d’un  tarif  spécial  à  25  €  au  lieu  de  38  €. 
► Un  billet  à  10  €  a  été  créé  pour  assister  à  la  Journée  test  dans  les  virages  d’Arnage  et  Mulsanne,  ainsi  qu’à  l’une  des  soirées  d’essai,  ce  qui  est  à  peine  plus  cher  qu’une  place  de  cinéma.  
► Pour  les  parkings  des  voitures  des  spectateurs,  les  prix  restent  aussi  identiques  à  2008,  et  un  nouveau  tarif  est  proposé  pour  le  parking  de  Mulsanne/Arnage  (8  €)  afin  d’éviter  les  déplacements  entre  les  différents  secteurs  du  circuit.    
► Dès  aujourd’hui,  le  service  billetterie  de  l’ACO  accepte  toutes  les  demandes  de  réservations.  Celles‐ci  seront  traitées  courant  décembre  (contact  téléphonique  :  0892  697  224).  
► Dans  le  cadre  des  fêtes  de  fin  d’année,  toutes  les  personnes  qui  souhaitent  offrir  des  billets  pour  les  24  Heures  du  Mans  pourront  le  faire  dès  le  mois  de  décembre  das  toutes  les  Agences  locales  ACO  (12  en  France),  ou  à  la  Boutique  Officielle  du  circuit.  

 
Avantage  tarifaire  pour  les  personnes  à  mobilité  réduite 

► Les  personnes  à  mobilité  réduites,  même  accompagnées,  vont  bénéficier  de  conditions  tarifaires  particulières  sur  présentation  d’une  carte  d’invalidité  d’au  moins  80  %  et  d’un  macaron        :  34  €  le  billet  Enceinte  générale  (au  lieu  de  62  €)  +  parking  gratuit  à  l’intérieur  du  circuit  +  accès  gratuit  à  la  tribune  Singher  +  le  même  tarif  réduit  pour  l’Enceinte  générale  de  l’accompagnateur  avec  accès  gratuit  à  la  tribune  Singher. 

Toujours plus !

+  d’Ecrans  géants 
► Tout  voir  et  tout  savoir  :  pas  moins  de  10  écrans  géants  diffusant  les  images  en  direct  de  la  course,  seront  installés  dans  l’enceinte  du  circuit,  face  aux  zones  publics,  plus  un  écran  au  centre  du  Village  et  un  à  la  rotonde  du  Parc  des  expositions 
 
+  de  Navettes  gratuites 
► Le  nombre  de  navettes  gratuites  sera  triplé  dans  l’enceinte  du  circuit  pour  faciliter  les  déplacements  des  spectateurs.  
 
+  de  Synergie  tramway  
► La  présence  du  terminus  du  tramway,  à  quelques  centaines  de  mètres,  de  l’entrée  est  du  circuit  (côté  Antares)  va  être  mise  en  avant  pour  inciter  le  public  à  profiter  pleinement  de  la  multiplication  des  rotations  de  tramway  durant  les  24Heures  du  Mans,  jour  et  nuit.  

► Cette  synergie  met  le  circuit  «  aux  portes  »  de  Paris  :  54  minutes  Gare  Montparnasse/Gare  du  Mans,  +  20  minutes  de  trajet  en  tramway,  soit  moins  d’1  h  15  entre  la  gare  parisienne  et  la  mythique  piste  sarthoise  .  
 
+  d’Animations 
► Les  animations  dans  les  zones  de  grande  fréquentation  du  public  (y  compris  à  Mulsanne  et  Arnage)  vont  être  développées  pour  offrir  plus  d’espaces  de  restauration,  des  accueils  pour  enfants,  et  des  boutiques. 
 
Kangaroo  TV  :  +  d’informations  à  la  portée  de  tous 
► Mise  en  place  avec  succès  en  2007,  l’opération  Kangaroo  TV  est  reconduite  pour  les  24  Heures  du  Mans  2008  :  chaque  spectateur  pourra  louer  une  télévision  portative  pour  qu’il  ne  manque  rien  de  la  course,  où  qu’il  soit  dans  l’enceinte  du  circuit.