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DTM : Dijon-Prenois

Echéance repoussée pour Scheider


Une épreuve qui a tenu toutes ses promesses

Les 10 et 11 octobre le circuit de Dijon-Prenois était l’avant dernier rendez-vous du championnat DTM. Seule épreuve disputée en France, l’événement a été un succès avec une belle course et aussi un public qui a répondu présent. Timo Scheider n’a pas profité de l’occasion pour remporter le titre qui se jouera donc à Hockenheim. La course a pris un fort accent anglais avec un doublé de Gary Paffett (vainqueur) et Paul di Resta( 2e). Les deux pilotes Mercedes sont rejoins sur le podium par Bruno Spengler complétant un bon week-end pour la marque Allemande.

 
Les qualifications perturbées par la pluie avait permis au plus français des Canadiens, Bruno Spengler, de réaliser la pole position devant Di Resta et le premier pilote Audi, Tom Kristensen. Le leader du championnat Timo Scheider (Audi) est passé à coté de cet exercice et ne part que 16e. Le Français Alexandre Prémat ( Audi) signe le 12e chrono.
 
Le départ est parfait pour Spengler qui prend immédiatement quelques longueurs d’avance après le premier virage. Derrière par contre on se bouscule, Kristensen et Di Resta ne veulent pas concéder un mètre mais vétéran aura le dernier mot sur le jeune écossais.
 
Timo Scheider fait lui aussi la bonne opération de ce lancement de course en pointant 11e au premier tour puis rapidement 9e au 2e passage et 8e au 8e tour. Au 10e tour Seidlitz sort au premier virage et abandonne. De son coté Bakkerud s’accroche avec Legge, perd un aileron et crève un pneu. Il rentrera aux stands, course terminée.
 
La fenêtre du premier ravitaillement est ouverte. Eckström, Paffett, Engel et Rockenfeller sont les premiers à s’arrêter. Suivent ensuite au fil des tours Jarvis, Kristensen, Prémat et Winkelhock. Coté leader on attend le 15e passage pour rentrer. Avant le 20e tour Scheider, Tomczyk et Legge sont les seuls pilotes a ne pas être passés par la case stands. Sur un circuit aussi exigeant pour les pneumatiques c’est une erreur. Timo Scheider l’apprendra à ses dépends avec une crevaison dans le tour 21.
 
bakkerud_dijon.jpg
 
Le classement a évolué, c’est maintenant Eckström sur Audi qui mène le bal devant Paffett, Spengler, Kristensen, Di Resta, Green et Schumacher. Prémat pointe à la 9e place après 22 tours. Spengler va perdre deux positions face à Kristensen et Di Resta.
 
A l’approche du 30e tour la seconde vague d’arrêts ravitaillements débute. Les deux premiers s’arrêtent au même moment. Ils seront suivis par Ralf Schumacher et Scheider, puis Di Resta, Green et Kostka.
 
La mi-course est déjà dépassée et en piste c’est la guerre. Tout le monde est à la limite des trajectoires. Les esprits s’échauffent mais Ecktröm mène toujours la course devant Paffett, Kristensen, Di Resta, Spengler, Green et Schumacher. Prémat n’est que 10e.
 
La fin de course va être rude pour les pilotes Audi. Tout d’abord Kristensen perd sa place sur le podium avec une crevaison. Ensuite Eckström voit ses espoirs de victoires ruinés pour la même raison. Kristensen se verra ensuite présenter le drapeau noir pour non respect de la ligne de course.
 
La voie est alors ouverte pour un triomphe royal de Mercedes. Paffett remporte la 3e victoire de la saison.  Green et Schumacher offrent même le top 5 complet à Mercedes. Le premier pilote Audi est Scheider au 6e rang. Notons la belle performance de Mathias Lauda qui entre dans les points à la 8e place. Prémat ne finira que 11e.
 
Le championnat se jouera donc à Hockenheim le 25 octobreentre Scheider et Paffett. A suivre sur Racingforever.com
 
CLASSEMENT :
 
Cla. Pilotes Marques Temps
1. Gary Paffett Mercedes 1h04m38.472s
2. Paul di Resta Mercedes + 0.834s
3. Bruno Spengler Mercedes + 1.055s
4. Jamie Green Mercedes + 1.308s
5. Ralf Schumacher Mercedes + 1.807s
6. Timo Scheider Audi + 2.239s
7. Martin Tomczyk Audi + 3.260s
8. Mathias Lauda Mercedes + 4.021s
9. Mattias Ekstrom Audi + 4.577s
10. Markus Winkelhock Audi + 4.988s
11. Alexandre Premat Audi + 5.228s
12. Maro Engel Mercedes + 5.938s
13. Mike Rockenfeller Audi + 8.158s
14. Susie Stoddart Mercedes + 9.715s
15. Oliver Jarvis Audi + 1 lap
16. Katherine Legge Audi + 1 lap
17. Tomas Kostka Audi + 1 lap
18. Tom Kristensen Audi + 4 laps
 
 
 

Stéphane GAUTHIER, le Lundi 12 Octobre 2009
© Photos : Stéphane Gauthier - Racingforever.com

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