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Oschersleben, la chronique de Bruno Spengler

Les 20 kilos de lests ont joué un grand rôle


Résultat en demi-teinte

"J’ai connu un week-end un peu difficile. On avait 20 kilos de plus que les Audi et ca ne nous a pas aidé. LA voiture était tout de même bonne, saine à piloter, mais sur un circuit comme Oschersleben avec de longs virages et la grosse attaque sur les vibreurs, ce poids en plus était un vrai handicap.


En qualifications je m’en suis bien sorti avec le 6eme temps, le meilleur des Mercedes, mais ‘ai dû passer tous mes trains de pneus pour aller en Q3.


J'ai fait un très bon départ mais je me suis fait enfermer par Rockenfeller qui m’a tassé sur Jarvis. J4ai perdu une place, que j’ai pu ensuite regagner. J’étais le seul pilote dans le groupe de tête à ne plus avoir de pneus neuf et ma course en a beaucoup souffert, c’était très difficile pour moi de les suivre et de le doubler. Je termine donc 6eme, c’est décevant, mais je limite la casse en prenant 3 points de plus pour le championnat. Je me retrouve 4eme à 5 points du leader, il reste encore pas mal de course et tout est possible.


Le prochaine manche au Nurburgring pourrait nous sourire. On aura que 10 kilos de plus qu’Audi et Mercedes a toujours été à l’aise là-bas. Par contre, cette saison, on a vu les Audi à l’aise sur tous les types de tracé, il ne faudra pas se reposer sur nos lauriers."

 

Bruno

 
 

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