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Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


Un nouveau champion en DTM !
La tension est palpable sur la grille de départ de cette dernière manche DTM de la saison, le titre se jouant entre Paul Di Resta 2ème sur la grille et Timo Scheider, troisième.
La pole position revenant à Mattias Ekstrom, le départ est donné, Scheider effectue un superbe envol, passant immédiatement Di Resta, et Ekstrom voyant son coéquipier arriver ne fait aucune résistance au premier freinage, Green en profite pour s'emparer de la seconde place.
Derrière c'est le chaos dans le peloton, Albers est envoyé en tête à queue, Lauda, Winkelhock et Stoddart ne peuvent l'éviter.
Di Resta parvient à se débarrasser de Ekstrom qui sera par la suite pénalisé pour une conduite virile dirons-nous, puis de Green, l'Ecossais semble alors plus rapide que Scheider, revenant assez rapidement dans les échappements du pilote Audi.
L'écart se stabilise à une seconde entre les deux pilotes qui se battent pour le titre, alors que les stands sont désormais ouverts. C'est Scheider qui y pénètre le premier.
C'est chaud entre Prémat et Engel, alors que Di Resta rentre à son tour dans les stands, il repart largement derrière Scheider.
Paul Di Resta semble une fois encore plus rapide que Scheider, mais il ne parvient pas à réduire l'écart facilement, le pilote Mercedes décide donc d'anticiper son second arrêt pour avoir une piste clair.
Timo Scheider rentre un tour plus tard pour ravitailler, il repart devant Di Resta bien ralenti par Tomczyk.
Ekstrome rentre enfin à son stand pour effectuer coup sur coup sa pénalité et son premier arrêt, repartant ainsi entre Scheider et Di Resta.
Di Resta semble marque le pas sur Scheider, l'écart se stabilise autour des trois secondes alors qu'il ne reste que 15 tours à effectuer.
Alexandre Prémat navigue en 13ème position, une sortie trop large dans l'entrée du Stadium lui fait perdre un gros morceau de sa carrosserie arrière.
A 10 tours de la fin, Ekstrom rentre enfin pour son deuxième ravitaillement, Di Resta parviendra-t-il alors à réduire l'écart qui le sépart de Scheider ?
La réponse est non, et Timo Scheider peut fêter sa victoire et son titre à l'arrivée d'une course qu'il a dominé de la tête et des épaules.
Classement de la course :
| Cla. | Pilotes | Voitures | Ecarts |
| 1 | T.Scheider | Audi | 50min01.290s |
| 2 | P.Di Resta | Mercedes | 03.062 |
| 3 | J.Green | Mercedes | 03.549 |
| 4 | B.Spengler | Mercedes | 04.293 |
| 5 | T.Kristensen | Audi | 04.734 |
| 6 | B.Schneider | Mercedes | 15.300 |
| 7 | M.Ekstrom | Audi | 19.839 |
| 8 | M.Tomczyk | Audi | 20.635 |
| 9 | M.Rockenfeller | Audi | 37.154 |
| 10 | O.Jarvis | Audi | 44.263 |
| 11 | G.Paffett | Mercedes | 54.135 |
| 12 | M.Engel | Mercedes | 54.542 |
| 13 | A.Prémat | Audi | 1.04.597 |
| 14 | R.Schumacher | Mercedes | 1.05.432 |
| 15 | K.Legge | Audi | 11 tours |
| 16 | M.Lauda | Mercedes | 35 tours |
| 17 | M.Winkelhock | Audi | 35 tours |
| 18 | S.Stoddart | Mercedes | 35 tours |
| 19 | C.Albers | Audi | 35 tours |
Olivier JENNEQUIN, le Dimanche 26 Octobre 2008
© Photos : ITR





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