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ROTAX-MAX


Rédigé par Téo Iaquinta le Mercredi 7 Mai 2014 à 17:48


PRESENTATION :

Rotax Max
Rotax Max
Présent depuis les années 90, BRP-ROTAX situé en Autriche à Gunskirchen développe et produit des moteurs pour la planète karting.

Comme pour le X30, le moteur Rotax dispose d'une fiabilité remarquable ainsi que d'une bonne vitesse de pointe. La force de Rotax est de pouvoir fournir toutes les tranches d'ages de 7 à ... 77 ans grâce à leur grande diversité de produits.

On y trouve le Rotax partout en France mais aussi à l'étranger avec notamment l'Euro Challenge ou Championnat d'Europe Rotax avec un niveau vraiment élevé et un nombre de participants dépassant en moyenne les 150 pilotes à chaque course.



PODUITS ROTAX :

Dotés de plusieurs puissances, les moteurs Rotax peuvent donc plaire aux utilisateurs aussi bien jeune que plus âgé :

- Micro-Max utilisé en Mini-Kart
- Mini-Max utilisé en Cadet
- Nationale
- Rotax-Max
- DD2

Prenons l'exemple du Micro-Max pour expliquer de quoi est fait le moteur :
 
PUISSANCE MAXI : environ 6.8 CV à 6.500 Tr/mn (5 kW). 
COUPLE MAXI : environ 8 Nm à 5.500 Tr/mn. 
REGIME MAXI : environ 9000 Tr/mn.
EMBRAYAGE : Centrifuge à sec, régime d'enclenchement environ 4.000 Tr/mn. 
SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air. 
POIDS : 12 Kg sans accessoires. 
 
Et maintenant celui du DD2, moteur à 2 vitesses :
 
CYLINDREE : 124.8 cm3
PUISSANCE MAXI : 32.6 CV à 11.750 Tr/mn (24kW)
COUPLE MAXI : 20 Nm à 10.500 Tr/mn
REGIME MAXI : 13.600 Tr/mn
EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d'huile
SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air
 
SOURCE : Club Rotax France & BRP.com
 
 
 
 

CALENDRIER

Winter Cup Rotax : CAMPILLOS - 12 au 17 Février
Euro 1 : GENK - 2 au 6 Avril
Euro 2 : CASTELETTO - 26 au 1 Juin
Euro 3 : ZUERA - 14 au 20 Juillet
Euro 4 : SALBRIS - 1 au 7 Septembre
International Open : ZUERA - 20 au 26 Octobre




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