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WTCC 2005 : Les News

les pilotes WTCC BMW seront aux 24 heures de Nurburgring

Les travaux continuent à Puebla.

Le travail progresse rapidement à Puebla afin de reconstruire l'Autodrome Miguel E. Abed qui recevra deux courses du FIA WTCC le 26 juin 2005.

Le circuit, localisé près de la quatrième ville la plus grosse du Mexique, n'a pas été utilisé depuis dix ans.

Il se situe sur un plateau surmonté de trois volcans, à 2200 mètres d'altitude et sera reconstruit avec l'addition d'un circuit routier intérieur, une tour de contrôle et des gradins qui pourront accueillir plus de 30 000 spectateurs.

La configuration de la piste a été modifié après les dernières inspections de la FIA, la longueur totale sera de 3,127 kilomètres et la largeur de 12 mètres.

La nouvelle piste incluse des parties de l'ancien ovale : le virage Nord, avec un banking de 9% et la majeure partie de la ligne des stands.

Les travaux devront être fini avant l'inspection de la FIA qui aura lieue entre la fin avril et début mai.

Les pilotes Alfa Romeo contre les skieurs à Bormio

Les pilotes Alfa Romeo du championnat FIAT ETCC Gabriele Tarquini et Fabrizio Giovanardi ont couru contres les skieurs de l'équipe Alfa Roméo Ski Racing emmené par Kristian Ghedina.

Sur une piste glacée, les pilotes et les skieurs se sont battus au volant d'Alfa Romeo Crosswagon Q4s.

Depuis quelques années, Alfa est le sponsor et le fournisseur officiel de voiture de l'équipe nationale italienne et un partenariat pour les jeux olympiques de Turin 2006 est en prévision.

Une course de 24 Heures pour les Müller et Priaulx.

Les pilotes de FIA WTCC de BMW vont participer aux 24 Heures du Nürburgring au volant d'une BMW M3 GTR. La course se déroulera le 7 et 8 mai, sur le circuit du Nordschleife qui fait 25,4 kilomètres de long a été dominée par BMW l'année dernière.

Dirk Müller, Jörg Müller et Hans-Joachim Stuck ont gagnés la course et Duncan Huisman, Pedro Lamy et Boris Said sont arrivés seconds.

Les deux équipages ont été reconduits cette année, avec l'ajout du tenant du titre en FIA ETCC, Andy Priaulx.

Mario Theissen, Directeur de BMW Motorsport :

"Les 24 Heures du Nürburgring sont uniques dans le sport et l'atmosphère est particulière. Nous espérons être capable de continuer le succès de BMW sur le Nordschleife."

Avec 17 victoires, comprenant sept doublés depuis la première de l'événement en 1970, BMW est le constructeur qui a connu le plus de succès dans cette course.