ETCC 2004 : Dubaï, Course 2
Priaulx Champion à Dubaï !
Course 2 : Coup double de Tarquini - Priaulx champion d'un cheveu
La grille de cette seconde course est la suivante : Rangoni, Alessandro Zanardi (BMW), Jörg Muller (BMW), Franck Diefenbacher (Seat), Augusto Farfus (Alfa), Thompson, Priaulx et Tarquini.
Zanardi prend le meilleur départ et se retrouve en tête de la course au premier virage. Il est suivi de Jörg Muller et Andy Priaulx. Le premier tour est marqué par un gros accident des 2 Peugeot (dont une qui se retrouve sur le toit !), de Rickard Rydell (Seat), Antonio Garcia (BMW) et Augusto Farfus. La course est arrêtée avec le drapeau rouge.
Le départ de la seconde course remet les même BMW au premières loges : Zanardi devant Jörg Muller et Andy Priaulx. Jörg Muller sort large et Priaulx passe en seconde position, puis Priaulx prend la tête de la course à Zanardi.
Jörg Muller se fait attaquer par les Alfa de Farfus et Thompson mais ces deux derniers se gênent un peu et se touchent, puis Jörg Muller touche l'arrière de l'Alfa de Farfus, mais le Brésilien résiste. Dirk Muller est à la 8 ème place après le premier tour. Les Alfa sont bien meilleures que les BMW sur ce tracé, Tarquini, Farfus, Giovanardi et Thompson passent rapidement Zanardi.
Au bout du second tour, Priaulx mène devant Tarquini, Thompson, Giovanardi et Farfus, qui remontent rapidement sur le pilote Anglais qui possède 2 secondes d'avance.
Au 9 ème tour, Jörg Muller sort trop large et laisse sa 7 ème place à Dirk Muller. Tarquini, qui est revenu sur Priaulx, double le pilote BMW sans problème. Farfus et Dirk Muller se livrent un mano à mano au profit du pilote Allemand. Dirk prend la 6 ème place. Giovanardi a un problème mécanique et doit abandonner, c'est une 5 ème place pour Dirk Muller. Le pilote Allemand ne pourra pas faire mieux qu'une 5 ème place au terme des 10 tours de course et au Championnat, il s'agit d'une égalité de points et le titre se joue avec le nombre de victoires : Priaulx gagne le championnat avec une victoire de plus que l'Allemand.
Sur le podium, Gabriele Tarquini félicite le nouveau champion ETCC, Priaulx. Ils partagent le champagne avec James Thompson.
Le pilote Italien qui possédait encore le numéro Un sur sa voiture peut avoir quelques regrets d'avoir eu 2 zéros pointés à Brno et à Oschersleben, au vu de ce magnifique week-end de course.
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Temps |
1 |
Gabriele Tarquini (ITA) |
Alfa Romeo 156 |
22:18.952 |
2 |
Andy Priaulx (GBR) |
BMW 320i |
4.043 |
3 |
James Thompson (GBR) |
Alfa Romeo 156 |
7.770 |
4 |
Frank Diefenbacher (GER) |
SEAT Toledo Cupra |
12.512 |
5 |
Dirk Muller (GER) |
BMW 320i |
23.153 |
6 |
Alessandro Zanardi (ITA) |
BMW 320i |
27.642 |
7 |
Salvatore Tavano (ITA) |
Alfa Romeo 156 Gta |
27.917 |
8 |
Michele Bartyan (AUT) |
Alfa Romeo 156 Gta |
32.005 |
9 |
Carl Rosenblad (SWE) |
BMW 320i |
32.656 |
10 |
Luca Rangoni (ITA) |
Alfa Romeo 156 Gta |
34.618 |
11 |
Simon Harrison (GBR) |
Honda Civic Type-R |
38.621 |
12 |
Jorg Muller (GER) |
BMW 320i |
43.273 |
13 |
Sebastian Grunert (GER) |
Ford Focus ST170 |
52.074 |
14 |
Toni R. Ruokonen (FIN) |
Honda Civic Type-R |
52.356 |
15 |
Augusto Farfus (BRA) |
Alfa Romeo 156 |
1:29.898 |
16 |
Fabrizio Giovanardi (ITA) |
Alfa Romeo 156 |
2 laps |
Course 1
Christel S, le 14 octobre 2004. © Photos : V.SIMONS
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