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WRC 2006 : Décision du conseil mondial

de nouvelles règles

Loeb sera encore une référence en 2007

A titre de mesure d'économie, une limite du nombre de moteurs, avec une spécification unique par année, sera introduite à compter du 1er janvier 2007. Le nombre de moteurs ainsi qu'une réglementation détaillée seront proposés lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.

Pour application au 1er janvier 2007, la réglementation existante Super Rallye sera remplacée par un système de points bonus appliqué à chaque étape d'un rallye (1er = 3 points, 2ème = 2 points et 3ème = 1 point), afin de veiller à ce que le classement final ne s'applique qu'aux concurrents qui terminent le parcours en entier. Une réglementation détaillée sera proposée lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.

A compter du 1er janvier 2007, les pilotes de Priorité 1 ne pourront effectuer des essais que pour le constructeur pour lequel ils sont désignés et, dans le cadre d'un objectif à long terme, le nombre de journées d'essais sera réduit par le biais de mesures techniques.

L'assistance éloignée sera autorisée, sous certaines conditions, à compter du 1er janvier 2007. Une réglementation détaillée sera proposée lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.

Les pilotes des voitures Super 2000 participant au Championnat du Monde des Rallyes des Voitures de Production de la FIA pourront marquer des points pour le classement au Championnat à compter du 1er janvier 2007. Une réglementation détaillée sera proposée lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.

Dès le début de la saison 2008, tous les engagés avec des World Rally Cars utiliseront des pneumatiques d'un fournisseur unique. L'utilisation de mousse permettant de rouler avec un pneu crevé ne sera pas autorisée. Un appel d'offres sera lancé auprès des manufacturiers de pneus.

L'introduction dès que possible de biocarburant est actuellement étudiée par le Département Technique de la FIA.

A compter du 1er janvier 2007, il sera interdit aux voitures de compétition roulant sur moins de quatre roues de parcourir les secteurs de liaison. Une réglementation détaillée sera proposée lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.

Le Conseil Mondial du Sport Automobile a approuvé le calendrier du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2007, qui continuera d'être organisé selon le format existant de janvier à décembre.

Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2007

19-21 janvier	Rallye Automobile Monte-Carlo
09-11 février	Rallye de Suède
16-18 février	Rallye de Norvège
09-11 mars	Rallye du Mexique
30 mars - 01 avril	Rallye du Portugal
04-06 mai	Rallye d'Argentine
18-20 mai	Rallye d'Italie-Sardaigne
01-03 juin	Rallye de l'Acropole, Grèce
03-05 août	Rallye de Finlande
17-19 août	Rallye d'Allemagne
31 août - 02 septembre	Rallye de Nouvelle-Zélande
05-07 octobre	Rallye de France - Tour de Corse
12-14 octobre	Rallye d'Espagne
26-28 octobre	Rallye du Japon
16-18 novembre	Rallye d'Irlande
30 novembre - 02 décembre	Rallye de Grande-Bretagne

La Commission du Championnat du Monde des Rallyes décidera si des épreuves doivent être ajoutées au calendrier 2007 et soumettra une proposition lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.

Les manches des Championnats du Monde des Rallyes Junior et Voitures de Production de la FIA seront proposées lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial.