Racing Forever

WRC 2006 : Rallye de Catalogne

Loeb l'emporte, le WRC de nouveau en deuil.

Nouvelle victoire pour Loeb

Après les trois premières étapes du rallye d'Espagne, Marcus Gronholm sur la Ford semble être l'homme à battre, mais une fois de plus le sort va s'acharner sur le Finlandais, des problèmes de Turbo dans les spéciales 5 et 6 vont le reléguer au fond du classement. Sébastien Loeb n'en demandait pas tant, il termine ainsi la journée en tête du rallye devant son équipier Sordo à plus de 27s. Pons complète le triplé de l'équipe Kronos en pointant troisième du classement. Du coté de chez Subaru, c'est une fois de plus la soupe à la grimace, la voiture n'étant pas assez rapide, Solberg se contente de la 4 ème place, et Sarrazin de la 7 ème .

Mais l'info à retenir de cette première journée est le décès de l'Allemand Jorg Bastuck, co-pilote de Aaron Buckart sur une Citroën engagée en JWRC. Alors qu'il changeait une roue après une sortie au km 24 de la 2 ème spéciale, il a été fauché par la Ford Fiesta de Barry Clark et Scott Martin qui est hélas sortie au même endroit. Bastuck a été héliporté à l'hôpital mais il était déjà trop tard. Il avait 36 ans.

La deuxième journée sera plutôt tranquille pour Sébastien Loeb, malgré une touchette avec une pierre dans la 10 ème spéciale, où il endommagera légèrement sa direction. A 30s pointe Dani Sordo, champion JWRC. Le troisième larron Kronos a eu moins de chance, Xavier Pons a du abandonner dans la spéciale n°10 laissant la dernière marche du podium au pilote privé Alex Bengue sur Peugeot. Gronholm est cependant juste derrière lui à 4.2s, auteur d'une belle remontée, il sera difficile pour Bengue de résister au retour du Finlandais.

C'est finalement avec 50s d'avance que Sébastien Loeb remporte pour la seconde fois consécutive ce rallye, Sordo pour sa première sortie sur asphalte en WRC termine à une brillante seconde place, complétant le succès de l'équipe Kronos. Comme on pouvait s'y attendre Bengue a du céder sa troisième place à Gronholm qui avait perdu plus de 2 min la première journée suite à des problèmes de turbo. Kopecky termine 5 ème , devant François Duval, Peter Solberg, et Stéphane Sarrazin, ce dernier récupérant le dernier point suite aux problèmes de Gille Panizzi sur sa RedBull Skoda.

Que conclure de ce rallye ?

Que Loeb est au-dessus du lot actuellement, et que pour être compétitifs, ses adversaires devront avoir une voiture à la hauteur, ce qui n'est pas le cas actuellement, que cela soit pour la fiabilité (Ford) ou pour la vitesse (Subaru).

Classement du rallye :

Cla.	Pilotes	Equipes	Temps
1	S.Loeb	Citroën	3h 22min 01,7s
2	D.Sordo	Citroën	à 48,2s
3	M.Gronholm	Ford	à 01min 45,8s
4	A.Bengue	Peugeot	à 02min 01,9s
5	J.Kopecky	Skoda	à 02min 57,2s
6	F.Duval	Skoda	à 03min 37,8s
7	P.Solberg	Subaru	à 03min 48,2s
8	S.Sarrazin	Subaru	à 04min 36,4s