WRC 2005 : Transfert

le point sur 2006

La Ford de Gronholm et Hirvonen

La saison 2005 étant désormais un lointain souvenir, penchons-nous sur le plateau 2006, marqué comme chacun le sait par le retrait de Peugeot et Citroën.

Equipe Ford  :

L'équipe Ford utilisera la Ford Focus WRC 2006 et engagera Gronholm et Hirvonen, une Ford privé pourrait revenir à Gardemeister.

Equipe Subaru :

Solberg et Atkinson piloteront pour Subaru, le Français Stéphane Sarrazin participera aux rallyes de Monte-Carlo, de France, d'Espagne, et d'Allemagne.

Equipe Mitsubishi :

Rovanpera et Galli rouleront pour Mitsubishi, à noter que Galli aura un nouveau co-pilote, Giovanni Bernarcchini remplacant Guido D'Amore.

Equipe Skoda :

L'équipe d'usine Skoda a décidé de se retirer du championnat du monde, elle soutiendra cependant deux équipes privées qui engageront des Fabia WRC, la première équipe ne comptera qu'une voiture conduite par Jan Kopecky, l'autre équipe aux couleurs de RedBull en engagera deux, dont l'une pour Andreas Aigner. On parle de Tuohino, ou de Paasonen pour le deuxième volant.

Equipe Kronos :

Véritable cellule de veille pour Citroën, cette équipe belge va engagé deux voitures, l'une pour le champion en titre Loeb, et l'autre pour Pons. On envisage également l'engagement d'une troisième voiture pour Duval ou Stohl.

Il est à noter aussi que les premiers essais ont commencé pour la Citroën C4 WRC dans l'optique de 2007.