Dernier rallye du Championnat du Monde des Rallyes 2005, les titres pilotes et constructeurs ayant été attribué, c'est donc sans pression particulière que les équipes se présentent au pays des kangourous.
Première journée sur ce rallye très particulier en terme d'adhérence, certains observateurs pensent que Solberg est encore un ton au-dessus de Loeb dans ces conditions, et le pilote Subaru est donc un des favoris. Il va d'ailleurs le prouver en terminant en tête à la fin de cette première journée, Loeb quant à lui prouvera qu'il peut aussi faire des erreurs, en sous-virage dans la spéciale n°9 il percutera un arbre, la voiture ne pouvant repartir, le Français est contraint à l'abandon.
Du coté Peugeot, c'est aussi la bérézina, Gronholm abandonnant après une touchette avec une pierre qui cassera une suspension et une roue, quant à Carlsson, l'autre pilote du lion, Sa 307 va tout simplement partir en fumée. Le retour de Colin McRae sur la Skoda est plus que positif en cette fin de première étape, puisque l'Ecossais est second, devant Duval.
Deuxième journée, et on pense que Solberg va continuer sur sa lancée pour prendre une avance suffisante sur McRae et Duval. Malheureusement un Kangourou en décidera autrement et c'est un abandon on ne peut plus étrange pour le pilote Subaru.
Cela va profiter à François Duval, le Belge conservera une belle avance à la fin de la journée sur McRae et Rovanpera.
Au pays des kangourous Solberg n'était plus le roi
Dernière journée de tension pour Duval, qui doit à tout prix bien faire, le Belge supportera la pression pour remporter finalement le rallye devant Harry Rovanpera et Stohl. Colin McRae ayant du abandonner, manquant ainsi un éventuel meilleur résultat pour Skoda.
Le WRC nous donne rendez-vous en 2006, en espérant revivre une saison aussi passionnante que cette année.
Classement du rallye :
- Duval - CITROEN
- Rovanpera - MITSUBISHI
- Stohl - CITROEN
- Atkinson - SUBARU
- Galli - MITSUBISHI
- Kresta - FORD
- Sola - FORD
- Schwarz - SKODA
