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F1 CHALLENGE 99 - 02

Voici le dernier opus d'EA Sports concernant la F1, et autant le dire tout de suite, c'est un must !

Voici le dernier opus d'EA Sports concernant la F1, et autant le dire tout de suite, c'est un must !

Première difference par rapport a F1-2002, ce jeu se déroule sur 4 saisons : de 1999 a 2002, mais amer deception, impossible de jouer a un quelconque mode carrière, on devra donc se contenter de choisir la saison a laquelle on veut jouer.

Chaque saison reprends les equipes, pilotes, et circuits propres à l'annee, ainsi en 99, pas de Michelin ou de Jaguar, et en 2002, pas de Prost.

les 4 saisons

Envie de voyager ?

Après avoir choisit votre saison, vous entrerez le nom, la nationalite de votre pilote, viendra ensuite le moment fastidieux des reglages du graphisme, du son, des commandes, des aides aux pilotages, etc…

Les reglages sont tellement nombreux qu'il me semble que l'on peut un peu pres tout reconfigurer.

Apres avoir fait ceci, il est temps de se mettre au volants, plusieurs mode de jeu : essai libre, course simple, course rapide, championnat et enfin multi-joueur.

N'etant pas fou, je me decide a faire quelque essais prives tranquille pour prendre en main la bete : la Ferrari de 2002, je choisit le circuit, en l'occurrence l'Australie, et me voila face a un ecran qui me permet de modifier les reglages de ma voiture (nombreux et complexe), ou d'en charger, je regarde et m'apercois qu'une Bar et une Renault participe egalement a ces essais.

Ross Brawn : au secours !

Je donne quelque coup d'accelerateur, un mecano me fait signe d'avancer, et c'est parti, limiteur en marche.

Une fois sortie des stand, j'arrete le limiteur, et appuis a fond, et la, on ne peut dire qu'une chose, c'est de toute beaute, le son est ennivrant, on a vraiment l'impression de piloter un missile.

4 modes de vue disponible.

  • Ras du sol : pas tres jouable
  • Cockpit interne : moyen
  • Cockpit externe : ma prefere, et la plus jouable a mon gout
  • Et enfin la vue de derriere

La vue la plus jouable

en vue interne

vue arriere

Premiere chose a dire, pour ceux qui comme moi joue au clavier, il va falloir bien regler les parametres, pour que vous puissiez « sentir » la voiture, en effet, celle-ci peut paraitre controlable a petite vitesse, et garder un trop grand angle de braquage a grande vitesse, il va vous falloir trouver le compromis, une fois cela fait, la voiture est parfaitement controlable.

Ensuite, l'animation, ici, quasiment seul a l'ecran, elle est fluide jusqu'en 1024*768, detail a fond sur mon AMD 1.7 Ghz, avec une GeForce 2 et 192 Mo de Ram, par contre, il faudra descendre en 800*600 et reduire les details pour avoir une certaine fluidite lors des debuts de course, la ou il faut afficher toute les voitures.

Car oui, le jeu rame lors des departs, et lors du premier tour, on dirait qu'il charge les textures, au fur et a mesure que l'on roule, et qu'une fois ce premier tour boucle, tout redevient a peu pres ok.

Maintenant voyons le fameux Replay, on l'actionne d'une seule touche, et il reprends x minutes (ou secondes) en arriere, suivant la duree que vous avez configurer, et la on s'amuse avec toutes les cameras disponibles, de la vue de la tete du pilote, a l'aileron arriere, en passant par l'helicopter, et la fameuse vue TV.

Cette vue TV permet d'admirer la superbe modelisation des voitures, couleurs, formes, tout est parfait !

A noter par contre, que le ralenti n'est pas genial a manipuler, une seule vitesse de ralenti, impossibilite de revenir a zero d'une touche, et surtout pas de pause !

une modelisation parfaite !

Maintenant que nous savons piloter legerement ces monstres, il est temps de passer au plat de resistance : la course

On peut y faire les essais prives, qualificatifs, le warm-up, comme on peut les passer.

Une voie nous presente le circuit, la grille de depart, et c'est alors a nous !

quoi ? une Ferrari derniere !

Comme les vrais pilotes, j'enclenche le launch control, les feux s'allument : 1-2-3-4-5, puis s'eteigne, je lache la touche, et s'est parti !

Je zigzague entre les voitures, me retrouve a cote d'une BAR, je freine, quelque debris vol, je suis quelque peu etonne de mon depart detonnant, mais il est du au fait que j'ai regle l'AI des adversaires a 90 %, les joueurs de tout niveaux pourront donc jouer sans avoir l'impression de piloter une Minardi, alors qu'ils conduisent la Ferrari…

Je continue le tour, et tout s'enchaine tellement rapidement que je loupe mon point de freinage, je percute alors l'arriere de d'une Jaguar, ce qui me fait partir en tete a queue a haute vitesse dans le bac a gravier, cette vitesse me fait legerement decoler, avant de finir piteusement contre le mur de pneu.

Forcement, elle va marcher beaucoup moins bien !

Et il pleut jamais en F1 me direz vous : Mais si vous reponderais-je !

Et non seulement parfois il pleut, mais parfois c'est carrement la mousson !, auquel cas ce n'est plus de l'eau qui tombe, mais de veritables halebardes, accompagne d'etrange eclair digne d'un Zeus en colere !

Oui, je suis en slick…

Deja, bien choisir ses pneus est imperatif, inutile de s'aventurer en slick, mais choisir entre intermediaire et pleine pluie peut s'averer essentiel, les conditions variants au cour d'une course.

Deception la pluie n'est rendu que par les gouttes qui tombent, et un assombrissement general, mais pas de flaques d'eau…

Il pleut bergere !

Les freres Schumacher sous la pluie.

Il est passe !

Une Jaguar derriere une Minardi ?

Vous allez me dire : et 2003 dans tout ca ?

Et bien rassurez vous il vous est possible de telecharger de nombreux mod sur internet, dont celui de 2003, avec les voitures, pilotes, et meme nouveau reglement (en qualif) ! A cela s'ajoute de nombreux mod, comme celui de F1 1995, de GT, d'Alfa, et plein de futur mod tres excitants !

On peut donc dire pour conclure que F1 Challenge 1999-2002 est actuellement le must de la simulation F1 sur PC, car oui, contrairement a ces homologues sur consoles, ce titre est une vraie simulation, il vous faudra du temps pour comprendre, et conduire une F1 a fond, mais quel plaisir de cotoyer les pilotes, et de se demander parfois si on n'est pas devant sa TV…

F1-CHALLENGE 1999-2002

Graphisme : 18/20

Son : 17/20

Gameplay : 15/20

Fun : 18/20

Duree de vie : 19/20

Note finale : 17.5/20

Configuration minimum  :

Windows 98/2000/Me/Xp

450 Mhz minimum

128 Mo de Ram

1 Go de disque dur

lecteur CD/DVD 4x

Carte graphique compatible direct3D 16 Mo minimum

Configuration recommande :

1 Ghz minimum

256 Mo de Ram

1 Go de disque dur

Carte graphique 64 Mo

O.Jennequin, 2004.
© Photos : Extraites du jeu
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