MotoGP : GP d'Australie
Mélandri s'impose dans des conditions difficiles
Pluie ou pas Mélandri était le plus rapide
Marco Melandri (Fortuna Honda RC211V-Michelin) a remporté dimanche la victoire en catégorie reine, sur un circuit de Phillip Island aux conditions très changeantes, et s'est ainsi repositionné dans la course pour le titre de champion du monde MotoGP 2006.
La 14e manche du championnat du monde sur dix sept cette année, aura été fascinante. Depuis l'introduction la saison dernière du nouveau règlement, c'est en effet la première fois que les pilotes sont rentrés aux stands pour sauter d'une machine chaussée en pneus slicks à celle équipée de pneus pluie. Le départ a été donné sur une piste sèche, alors que quelques gouttes de pluie se mettaient à tomber. Une vraie pluie a ensuite fait son apparition et la majorité des pilotes a pénétré pour changer de machine à la fin du huitième tour.
Melandri était en forme olympique sur la piste détrempée, prenant le commandement au 16e des 26 tours de course, alors que ses pneus pluie continuaient de lui procurer un excellent niveau d'adhérence malgré une piste séchante. Il franchissait ainsi le drapeau à damiers avec plus de neuf secondes d'avance sur le second, Chris Vermeulen (Rizla Suzuki GSV-R) .
Le champion du Monde en titre, Valentino Rossi ( Camel Yamaha Team YZR-M1-Michelin), Nicky Hayden (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) et Casey Stoner (Honda LCR RC211V- Michelin) sont également remonté très rapidement sur Vermeulen et Sete Gibernau (Ducati Team Desmosedici) dans les derniers tours très délicats.
Rossi dépossédait Gibernau de la troisième place dans le tout dernier virage, tandis que Hayden finissait très près en 5 e position, et Stoner 6 e après avoir été le plus rapide de tous dans les ultimes boucles.
MARCO MELANDRI (1er ):
"Ce fut une course incroyable, remporter une victoire ici était pour moi la meilleure chose qui puisse m'arriver. Le changement de moto en pleine course fut intense et étrange. Après quelques tours d'adaptation sur la piste glissante, j'ai commencé à trouver un bon feeling et j'ai pu mener à bien ma fin de course. Je voudrais remercier Honda et Michelin car mon matériel fut parfait.. »
Pos. |
Pilote |
Moto |
Diff. |
1 |
Marco MELANDRI |
HONDA |
26 Tours |
2 |
Chris VERMEULEN |
SUZUKI |
9.699 |
3 |
Valentino ROSSI |
YAMAHA |
10.526 |
4 |
Sete GIBERNAU |
DUCATI |
10.615 |
5 |
Nicky HAYDEN |
HONDA |
10.694 |
6 |
Casey STONER |
HONDA |
11.323 |
7 |
Loris CAPIROSSI |
DUCATI |
26.555 |
8 |
Shinya NAKANO |
KAWASAKI |
26.666 |
9 |
Toni ELIAS |
HONDA |
57.234 |
10 |
Makoto TAMADA |
HONDA |
1'02.231 |
11 |
Randy DE PUNIET |
KAWASAKI |
1'02.432 |
12 |
John HOPKINS |
SUZUKI |
1'18.809 |
13 |
Alex HOFMANN |
DUCATI |
1'48.233 |
14 |
Kenny ROBERTS JR |
KR211V |
1 Tour |
15 |
Dani PEDROSA |
HONDA |
1 Tour |
16 |
James ELLISON |
YAMAHA |
2 Tours |
17 |
Jose Luis CARDOSO |
DUCATI |
3 Tours |
communiqué , publié le 18 septembre 2006.
© Photos :
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