MotoGP : Gp d'Allemagne
ROSSI REMPORTE UNE COURSE PALPITANTE
Rossi rappelle qui est le patron
Valentino Rossi (Camel Yamaha Team YZR-M1-Michelin) a remporté de très haute lutte le Grand prix d'Allemagne cet après midi sur le circuit du Sachsenring, la course ayant été dominée par un quatuor , séparés par seulement trois dixièmes de seconde sous le drapeau à damier. Le résultat était incertain jusqu'au bout après la tentative audacieuse de Marco Melandri ( Honda RC211V ) dans le dernier virage, cherchant à déborder Rossi par l'extérieur.
Il franchissait la ligne d'arrivée avec un retard de 0.145 seconde sur son compatriote, tandis que Nicky Hayden (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) et Dani Pedrosa (Repsol Honda Team RC211V-Michelin) suivaient à seulement quelques mètres.
Pendant le premier tiers de la course d'autres pilotes étaient mêlés à la bagarre pour la victoire, notamment jusqu'à la chute de Kenny Roberts Junior (Team Roberts KR211V), qui emportait Makoto Tamada (Konica Minolta Honda RC211V) dans sa glissade. Les deux profils de pneu avant Michelin se sont illustrés aujourd'hui, Rossi et Pedrosa choisissant le même profil étroit, tandis que Hayden et Melandri optaient quant à eux pour le profil large.
Ces quatre pilotes ont également renforcé leur emprise sur les quatre premières places du classement provisoire du Championnat du Monde, seuls 35 points séparent le leader Hayden de Rossi, Pedrosa et Melandri.
« Ce fut de nouveau un très bon week-end pour nous » confiait Nicolas Goubert, responsable de la compétition moto chez Michelin. « Hier, nous occupions les trois premières places des essais, avec Dani en pole, pratiquement une seconde plus vite que la pole de l'année passée.
La course fut également plus rapide que celle de l'an dernier, même si les quatre premiers pilotes se sont battus pour la victoire , et Dani s'est emparé du record du tour en course. C'est dommage que Kenny et Tamada soient allés « au tapis » car ils faisaient une très belle course, Kenny a démontré qu'il était bel et bien de retour en se qualifiant à nouveau sur la première ligne. »
Rossi, qui arborait un maillot de l'équipe italienne de football durant son tour d 'honneur, pour célébrer leur victoire dans la Coupe du Monde, était ravi de cette victoire depuis la 11 e place sur la grille de départ :
« Nous avons souffert avec la moto pendant les essais, mais aujourd'hui ma M1 était ultra rapide, nous avons fait du bon boulot, particulièrement avec Michelin qui nous a beaucoup aidés ici. »
Pos |
Pilote |
Marque |
Temps |
1 |
V.ROSSI |
YAMAHA |
vainqueur |
2 |
M.MELANDRI |
HONDA |
+ 0'00"145 |
3 |
N.HAYDEN |
HONDA |
+ 0'00"266 |
4 |
D.PEDROSA |
HONDA |
+ 0'00"307 |
5 |
L.CAPIROSSI |
DUCATI |
+ 0'08"764 |
6 |
S.NAKANO |
KAWASAKI |
+ 0'09"147 |
7 |
C.VERMEULEN |
SUZUKI |
+ 0'16"608 |
8 |
S.GIBERNAU |
DUCATI |
+ 0'16"648 |
9 |
C.CHECA |
YAMAHA |
+ 0'17"097 |
10 |
J.HOPKINS |
SUZUKI |
+ 0'17"786 |
11 |
T.ELIAS |
HONDA |
+ 0'27"425 |
12 |
C.EDWARDS |
YAMAHA |
+ 0'29"308 |
13 |
J.ELLISON |
YAMAHA |
+ 1'02"029 |
14 |
JL.CARDOSO |
DUCATI |
+ 1'19"997 |
Communiqué, publié le 18 juillet 2006.
© Photos :
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