250cc 2006 : Interview Sebastian Porto

Retour sur son annonce de retraite

L'argentin avait annoncé sa retraite à Barcelone

Cela a été un étrange week-end pour Sebastian Porto lors de la manche du Grand Prix de Catalogne. Après avoir annoncé son retrait lors d'une conférence de presse le jeudi, il est revenu sur le circuit samedi et dimanche pour dire au revoir à ses anciens rivaux et amis du paddock.

Sebastian nous explique pourquoi cet arrêt de carrière.

Barcelone a été un week-end particulier pour vous, n'est-ce pas ? Etre sur le muret des stands en regardant vos rivaux sur la piste . Vous avez été impliqué dans ce sport depuis 10 saisons et maintenant vous êtes sur le muret à les regarder passer.

C'est une impression bizarre en effet. Pour dire vrai c'est la première fois de ma carrière, environ 13 ans en Europe, que je regarde cela de l'autre côté, pas sur la moto. Sentiment étrange, mais je suis détendu car c'est ma décision personnelle et je l'ai mûrement réfléchie.

Cela doit être difficile de prendre le guidon d'une moto en sachant qu'elle a beaucoup de problèmes. Cela doit être dur connaissant tous les risques que vous prenez.

Cela aurait pu arriver si j'avais continué à courir. J'ai donné le meilleur de moi-même comme je l'ai toujours fait. Mais il n'y a pas eu de malentendu entre moi et la moto, je n'ai pas été capable de la piloter comme je le souhaitais.

Dans ce genre de décision, il est difficile d'avoir les idées claires, vous devez tout analyser car une décision comme celle-la n'est pas facile à prendre. Mais dans la vie il faut faire des choix et je pense que c'était le meilleur à faire.

Quel a été le processus qui vous à conduit à prendre cette décision ?

Je ne me souviens pas exactement comment cette idée m'est venue à l'esprit, mais c'était plus ou moins après le GP de France, et c'est venu à cause de plusieurs choses. Premièrement, je pensais à combien de temps je serai là encore, car les années s'additionnent. Peut-être que mon dernier mauvais résultat a été la goutte d'eau qui fait déborder le vase.

Tous mes sacrifices depuis ces années, être loin de mon pays, de ma famille, laisser mes jeunes années derrière mois, tout cela à jouer un rôle.

Le plus grand facteur qui m'a fait jeter l'éponge est le fait que je n'aie plus autant de satisfaction à prendre le guidon de ma moto.
En continuant alors que je n'en avais plus l'envie, je n'aurai pas été à 100%.

Revenons en arrière. 10 ans en championnat du monde, un titre de vice-champion, 7 victoires et 19 podiums, 11 meilleurs tours, De quel moment gardez-vous le meilleur souvenir ?

Il y a beaucoup de bons moments et bien sûr des plus mauvais. Il est difficile de faire un choix parmi tous. Chaque victoire est un moment spécial, mais chaque fois vous n'avez pas beaucoup de temps pour vous en réjouir car la course est déjà terminée. Le dimanche c'est la fête et le lundi vous pensez déjà à la prochaine course.

Je suis content de mon parcours, je suis arrivé d'Argentine et j'ai gagné le titre européen, j'ai participé au championnat du monde et j'ai gagné des courses.

Si je dois vraiment faire un choix alors mon meilleur souvenir sont les deux victoires consécutives à Assen. Gagner, deux fois en plus, sur un circuit aussi difficile que celui là est un de mes meilleurs souvenirs.

Traduction Thomas Sobrier, publié le 30 juin 2006.
© Photos : Repsol
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