Racing Forever

FR 3.5 : Tests Valence

Molina et Pons impressionnent à domicile

Molina meilleur temps

Les équipes de World Series Formula Renault 3.5 viennent d'effectuer leurs deux derniers jours d'essais de l'année à Valencia. Au total, 45 pilotes se sont relayés au volant des 30 monoplaces. Après la domination d'Alvaro Barba (Comtec Racing) mercredi, c'est un autre Espagnol qui s'est mis en évidence aujourd'hui : Miguel Molina (Pons Racing) a terminé avec le meilleur temps des deux jours.

Parmi les débutants, le Chinois Ho Pin Tung a fait ses débuts en World Series avec KTR. Sans connaître la voiture ni le circuit, il s'attendait à une journée difficile : « Honnêtement je ne pensais pas être aussi performant. Je pense que mes temps sont bons compte tenu du fait que je découvrais tout aujourd'hui. Je considère sérieusement la World Series pour 2007 »

La seconde journée a commencé sous un ciel menaçant ; la météo annonçant des averses pour la suite de la journée, la plupart des teams ont décidé de passer les pneus neufs assez tôt. En conservant des pneus usés, Alvaro Barba restait très proche de son meilleur temps de la veille. Puis Miguel Molina prenait le meilleur temps avant de se faire souffler par Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport), auteur d'un chrono impressionnant de 1'22''302. « Nous avons fait de bons essais ici, mais j'ai eu quelques problèmes de freins qui m'ont empêché de rééditer cette performance l'après-midi », déclarait le pilote russe.

Parmi les satisfactions, on note aussi celle de Joan Villadelprat par rapport à la progression de Filipe Albuquerque : « Il fait du très bon travail et donne de bonnes informations à l'équipe technique. Il apprend encore la voiture. Filipe et Davide (Valsecchi) sont deux très bons pilotes, mais nous travaillons avant tout pour 2007. Je pense que nous jouerons dans le top 3 régulièrement. »

Les deux jeunes femmes issues de la Formula Renault 2.0 poursuivent leur programme de tests en vue d'un éventuel engagement en 2007. Rahel Frey a terminé la matinée en 19e position, tandis que Pippa Mann a rencontré des problèmes d'embrayage.

Bertrand Baguette a effectué une belle séance avec Tech 1 Racing : « Considérant mon manque d'expérience avec cette voiture je suis satisfait du résultat. Il faut continuer cet après-midi. » Son compatriote Jérôme d'Ambrosio, présent dans le box Comtec, espère quant à lui signer avec l'équipe britannique pour l'an prochain.

La session de l'après-midi a été rapidement interrompue au drapeau rouge après la sortie de Charlie Kimball. Alvaro Barba retrouvait rapidement le haut des moniteurs, mais Miguel Molina ne tardait pas à répliquer. A son tour, Sebastian Vettel (Carlin Motorsport) s'emparait du meilleur temps. Alessandro Ciompi (Cram Compétition) provoquait un nouveau drapeau rouge. A la reprise, Ben Hanley (GD Racing) concrétisait une bonne journée en signant un chrono à 6/10e des meilleurs.

Miguel Molina avait finalement le dernier mot en établissant un nouveau record avec un tour en 1'21''954 : « Nous avons fait du bon travail. Je savais que nous pouvions le faire. Je n'ai pas fait d'erreur et j'ai été récompensé de mes efforts. »

Après s'être opposés en Eurocup Formula Renault 2.0, Chris van der Drift et Dani Clos se sont retrouvés au sein de l'équipe RC Motorsport. Le Néo-Zélandais s'est senti mieux après que Borja Garcia ait pris le volant de la voiture pour affiner ses réglages : « C'est étrange. Cet après-midi j'ai découvert une voiture totalement différente, comme si je repartais de zéro. Mais je dois déjà partir pour l'Indonésie, où je disputerai la course d'A1 GP !»