WSR FR 3.5 : Nürburgring
Course 2
Montanari sur la plus haute marche
C'est Pastor Maldonado qui a réalisé la pole position sur une piste humide, mais lorsque le départ de la seconde course du week-end des WSR au Nurburgring s'élance le soleil pointe le bout de son nez, et la piste est sèche.
A l'extinction des feux, c'est Aleshin qui s'élance le mieux, mais qui au bout de la ligne droite loupe son freinage, tout comme Maldonado le poleman, et Parente le vainqueur de la veille. Aleshin outre son freinage manqué, roule sur des débris et crève son pneu arrière droit.
C'est donc le pilote Interwetten Andy Soucek qui se retrouve en tête de la course à l'issue de ce premier tour très animé, il devance Martinez qui se retrouve dès le deuxième tour dans le bac à gravier. L'anglais Robbie Kerr se retrouve alors second devant Danielsson.
Comme la veile, la voiture de sécurité entre en piste pour permettre aux commissaires de dégager la voiture de Bonanomi. Au re-start, plusieurs pilotes rentrent aux stands pour leur changement de pneus dont Kerr et Danielsson.
Fukuda occupe alors la seconde place toujours derrière Soucek, lorsque Soucek rentre aux stands, il ressort juste derrière Montanari, mais se fait rapidement passer par Danielsson.
Lorsque Fukuda s'arrête pour son arrêt aux stands, Aleshin est le dernier a ne pas s'être arrêté, et c'est donc Montanari qui se retrouve virtuellement en tête de la course devant Danielsson et Soucek, le japonais resortira quatrième.
La voiture de sécurité entre une nouvelle fois en piste suite à un accrochage entre Rossiter et Pavlovic dans le premier virage. Une fois la course relancée Aleshin passe la ligne en première position mais est logiquement pénalisé d'une minute pour ne pas avoir fait son arrêt aux stands, et c'est donc Montanari qui remporte la course devant Danielsson et Soucek, ce dernier rejoint Parente en tête du classement général.
Christian Montanari : « Nous avons travaillé très dur avec l'équipe depuis le début du week-end. La stratégie définie était excellente et j'ai attaqué très fort pour assurer cette victoire. Ce résultat est important pour nous après une demi-saison difficile. »
Alex Danielsson : « Ce podium est une fantastique récompense pour l'équipe qui a énormément travaillé cette dernière semaine. Nous avons connu des moments difficiles, mais la vitesse a toujours été là et nous sommes enfin récompensés. »
Andy Soucek : « Nous avons connu un week-end difficile, sans jamais trouver les bons réglages sur la voiture. Les qualifications n'étaient pas mauvaises et j'ai essayé d'adopter un rythme élevé en course. Nous avons perdu un peu trop de temps lors du changement de pneus. »
Cla |
Pilotes |
Ecart |
1 |
Christian MONTANARI |
- |
2 |
Alx DANIELSSON |
+0.755 |
3 |
Andy SOUCEK |
+2.019 |
4 |
Sean McINTOSH |
+2.686 |
5 |
Ryo FUKUDA |
+4.271 |
6 |
Borja GARCIA |
+5.537 |
7 |
Eric SALIGNON |
+5.893 |
8 |
Adrian ZAUGG |
+6.438 |
9 |
Hayanari SHIMODA |
+7.337 |
10 |
Robbie KERR |
+7.483 |
11 |
Bruce JOUANNY |
+9.898 |
12 |
Davide VALSECCHI |
+10.069 |
13 |
Ben HANLEY |
+10.756 |
14 |
Alvaro BARBA |
+11.641 |
15 |
Celso MIGUEZ |
+12.810 |
16 |
Gregory FRANCHI |
+13.791 |
17 |
Tomas KOSTKA |
+14.153 |
18 |
Pascuale Di SABATINO |
+14.645 |
19 |
Carlos IACONELLI |
+16.416 |
20 |
Steven KANE |
+17.427 |
21 |
Michael ALESHIN |
+56.512 |
22 |
Pastor MALDONADO |
2 tours |
olivier Jennequin, publié le 8 août 2006.
© Photos : Oluvier Jennequin - Racingforever.com
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