World Series by Renault 2005
Tests à Vallelunga.
Cochet pilote d'essais WSR
Pendant que les équipes de World Series by Renault commencent leur travail avec leurs pilotes sur le Paul Ricard en vu de la saison 2005, l'équipe responsable du développement de la Formule Renault 3.5 et le de la Mégane Trophy ont fini le leur programme après 3 jours de tests à Vallelunga en Italie.
Jonathan Cochet, le pilote responsable du développement de la FR 3.5 a parcouru 1 400 km. Le Français est très à l'aise avec la voiture sur cette piste et a réalisé son tour le plus rapide en 1.01.008, ce qui signifie que la nouvelle World Series est 2 secondes plus rapide que la F3000.
Les développements ont porté sur la validation de la version finale du moteur et des pneus Michelin F505. Les tests ont aussi servi à vérifier les différents aspects techniques de la voiture, spécialement le système de refroidissement.
L'ingénieur de course Emmanuel Efnault a souligné les performances de la voiture et sa facilité d'adaptation à cette piste. "Nous avons trouvé de bons réglages pour cette piste et la voiture s'est très bien adaptée. "
Stéphane Ortelli était en piste avec la Mégane Trophy, partageant le volant avec le pilote belge en Belcar Vincent Radermecker. Des tests d'aérodynamique, de pneus et d'électronique ont été effectués et Jérôme Mortal a dit "elle est prête à rentrer en production".
Jérôme Mortal (Chef du développement RST):
"La Mégane Trophy a complété 1500 km (3500 km depuis le début du développement). J'ai demandé à Vincent Radermecker de tester la voiture car il est l'un des meilleurs pilote européen dans ce type de voiture. D'un autre côté, je suis assez satisfait des temps au tour de la FR 3.5. Nous avons démontré ses performances et sa fiabilité après 3700 km. "
Traduction Thomas Sobrier , le 20 février 2005.
© Photos :
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum