Racing Forever

Formule Renault : MACAU

Yann Clairay à Macao

le tout pour le tout !

Le propre d'une aventure, c'est qu'elle peut réserver des surprises. Et de ce côté-là, Yann Clairay a été servi au delà de ses espérances, pour sa première participation dans les rues de Macao.

Le week-end du Grand Prix de Macao est un moment très spécial dans une saison. un circuit à nul autre pareil, un paddock installé dans un parking souterrain, une salle de presse et des tribunes pleines à craquer, la langue chinoise omniprésente... Mais ce n'est rien à côté de ce qui se passe en piste. On pourrait compter sur les doigts des deux mains le nombre de tours complets effectués par le pilote Lavallois de jeudi à dimanche. A peine les essais libres ont-ils commencé que le drapeau rouge interrompt les débats.

Quand la piste est rendue aux concurrents, Yann touche le rail mais peut rentrer aux stands où ses mécaniciens remettent sa voiture d'aplomb. Il s'élance à nouveau et signe le meilleur temps dès le premier tour lancé de sa carrière à Macao ! Trois pilotes améliorent juste derrière lui sous le drapeau à damier, et Yann glisse au 4ème rang.

Un tour, c'est un peu léger pour apprendre les 6,2 kilomètres d'un circuit aussi spécifique et exigeant. Yann s'attend donc à une qualification compliquée. Elle le sera au delà de ses espérances puisqu'il sort de la piste dans les enchaînements de courbes rapides de « Solitude ». Heureusement, la Formule Renault fait relâche samedi et les mécaniciens de SG Formula parviennent à réparer.

Sans aucun chrono qualificatif, il prend le départ de la 31ème et dernière place ! La course sera terriblement hachée en raisons des multiples sorties de route et accrochages qui se produisent d'un bout à l'autre du peloton, et aux quatre coins du « Giua Circuit ». La piste est totalement obstruée dès le premier tour et le safety car neutralise la course pendant deux tours. Puis, un autre crash entraîne l'arrêt de l'épreuve au drapeau rouge, avant un ultime « restart » pour. Un seul tour ! entre temps, Yann a effectué une incroyable remontée vers la 7ème place, soit 24 de mieux que son emplacement de grille. Il prépare une ultime attaque à la sortie de « Melco Hairpin », une épingle incroyablement serrée.

Mais il tape le mur avant d'abandonner un peu plus loin, à quelques centaines de mètres du but. Ultime rebondissement, les officiels annulent le dernier départ et entérinent le classement à la fin du 6ème tour et Yann est classé à la 13ème place.

« Ce fut un week-end difficile » avouait Yann. « Il a fallu découvrir le circuit et s'adapter aux pneus Kumho, qui ont du mal à monter en température. Je suis déçu d'avoir couvert si peu de tours et d'avoir abandonné si près de l'arrivée, mais l'expérience valait le coup d'être tentée. » Après ce qui restera sans doute sa dernière course en Formule Renault 2.0, Yann va maintenant se concentrer sur les négociations et les choix qui décideront de son programme 2006.

Course :
1 Hyroyuki Matsumura (Asia Racing Team)
2 Kazuya Oshima (Asia Racing Team)
3 Koudai Tsukakoshi (Shangsai Racing Team)
.13 Yann Clairay (SG Formula / Dyna Ten Motorsport)