A Monza, la finale du championnat Eurocup Formule Renault 2.0 allait se jouer entre le Japonais Kamui Kobayashi et l'Allemand Michaël Ammermüller.

En position de force après sa pole position, le pilote Japonais prend un excellent départ suivi de près par Adrian Zaugg. Le premier virage est critique et plusieurs voitures se retrouvent dans le bac à graviers. Les Belges Bertrand Baguette et Jérôme d'Ambrosio prennent un bon départ. Le premier des 2 se retrouve en 7 e position dès le premier tour après être parti de la 11 e position.

En début de course, Kobayashi est menacé par Zaugg et c'est l'autre Japonais, Hiroyuki Matsumara qui en profite et prend la tête pour un court moment. Son compatriote reprend rapidement son bien et creuse l'écart. Xavier Maassen, Carlo Van Dam, Felipe Albuquerque et Adrian Zaugg suivent, ce dernier ayant perdu quelques positions dans l'aventure.

Au milieu du peloton, ça se bagarre ferme et les positions n'arrêtent pas de changer. Michaël Ammermüller tente de remonter dans le classement après être parti de la dernière position sur la grille de départ mais ce dernier abandonnera peu après laissant une voie royale à son rival Kobayashi.

Ammermuller de moins en moins serein

Les bagarres entraînent des sorties de piste et des accrochages et le jeune Belge Jérôme d'Ambrosio en fait les frais en s'accrochant avec Alan Hellmeister. Les 2 pilotes abandonneront.

Aux avants postes non plus les choses ne sont pas simples, Matsumara en seconde position ne parvient pas à se défaire du Neerlandais Xavier Maassen. Juste derrière une autre bagarre fait rage, pour la 4 e position cette fois. Plusieurs pilotes y participent dont Van Dam, Albuquerque, Zaugg et Rocha, ce dernier perdra une roue lors d'une tentative musclée de dépassement. Albuquerque prend la 4 e position à la mi-course derrière Kobayashi, Matsumara et Maassen.

Au 12 e tour, nouveau fait de course avec une crevaison au pneu arrière droit pour le Belge d'Epsilon Euskadi, Bertrand Baguette, qui était remonté en 7 e position.

Il reste 2 tours et les positions se figent pour le podium. Kobayashi, Matsumara, Maassen forment le trio de tête. Albuquerque, Andersen, Canal, Serra, Strous, Molina et Nyman complètent le top 10. Seul Strous commettra une erreur en toute fin course, ce qui profitera à Molina. Zaugg sera quand à lui exclu des 2 courses pour avoir volontairement touché ses adversaires, ce qui permettra à Teemu Nyman de marquer son premier point.

le podium

Kamui Kobayashi remporte donc sa seconde victoire de la journée après avoir triomphé dans la course de Formule Renault Italia un peu plus tôt dans la journée. Grâce à cette victoire, le Japonais se rapproche à 2 points de Ammermüller pour l'obtention du titre de champion. Tout allait donc se jouer dans la seconde manche le lendemain.

Kamui Kobayashi : « C'est forcément une bonne journée avec deux victoires. Un très bon week-end, des courses fantastiques. Le team travaille très dur. Demain je pars deuxième, ce ne sera pas facile de remporter le titre mais j'attaquerai à chaque tour pour ça. »

Hiroyuki Matsumara : « La voiture était parfaite, merci aux mécaniciens du Graff Racing. »

Xavier Maassen : « La saison a été difficile mais nous avons bien progressé. Après deux cinquièmes places lors des deux derniers meetings c'est fantastique de terminer sur le podium. On se rappelle surtout des bons résultats de fin de saison. »

COURSE 2

Valérie Simons , publié le 26 octobre 2005.
© Photos : Valérie Simons - www.racingforever.com
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