Yann Clairay (SG Formula) remporte au Portugal sa seconde victoire de la saison. Le Français devance sur le podium le héros national Filipe Albuquerque (Motopark Oschersleben) et Carlo Van Dam (SG Formula). Quatrième, Kamui Kobayashi (Prema Power Team) repousse à Monza le dénouement de l'Eurocup, toujours menée par Michael Ammermüller.

Yann Clairay tire parti de sa pole position pour prendre le meilleur départ. Le Français aborde le premier virage devant Filipe Albuquerque, qui a pris le meilleur sur Kamui Kobayashi. Pourtant placé en première ligne, Carlo Van Dam n'est que quatrième devant Alan Hellmeister et Michael Ammermüller. Le peloton est déchaîné : Romain Grosjean (SG Formula) en fait les frais en s'accrochant avec Xavier Maasen (JD Motorsport).

Kobayashi passe Albuquerque, tandis qu'Ammermüller s'empare de la 5e place. Adrian Zaugg (Jenzer Motorsport) part dans un spectaculaire 360° dans l'herbe, mais le Sud-Africain peut continuer sa course. C'est alors que la voiture de sécurité entre en piste

La course est relancée après trois tours. Kobayashi tente sa chance à l'aspiration mais Clairay parvient à conserver l'avantage en étant mieux placé à l'intérieur. Kobayashi perd deux places au profit d'Albuquerque et Van Dam ! Juste derrière, Dima Raikhlin arrache une roue en grimpant sur l'aileron de Hellmeister, qui continue sa course !

Ammermüller perd également gros lors de ce deuxième départ, puisqu'il chute au 9e rang derrière Hellmeister (JD Motorsport), Maasen et Rocha (Prema Power Team) !

Clairay parvient enfin à prendre un peu d'air sur Albuquerque, Dan Dam, Kobayashi et Hellmeister qui tient bon malgré son aileron aux réglages passablement modifiés Mais cet élément risquant de se décrocher, la direction de course intime l'ordre au Brésilien de s'arrêter par l'intermédiaire du drapeau noir à disque orange.

Adrian Zaugg et Michael Ammermüller écopent de drive through', respectivement pour non-respect de la distance entre voitures sous safety-car et pour dépassement sous safety-car. Mais ils n'en tiennent pas compte et seront exclus de la course. Ceci profite à Jérôme d'Ambrosio (Euronova Racing), Daniel Serra (Cram Compétition) et Julien Jousse (SG Formula). 

Mais d'Ambrosio et Serra s'accrochent dans l'avant-dernier tour. L'explication virile qui s'en suit sera réprimandée, Serra étant en outre exclu de la course. Junior Strous (Mr. Glow Motorsport), Bertrand Baguette (Epsilon Euskadi) et David Oberlé (Team Jenzer) entrent dans les points.

Yann Clairay : « C'était un très bon week-end pour moi. J'ai pris un bon départ, mais ça a été plus difficile quand la voiture de sécurité s'est effacée. Ensuite j'ai attaqué pendant trois tours pour me mettre hors de portée de mes adversaires et j'ai géré. »

Filipe Albuquerque : « Cette course a été très difficile. J'ai commis une erreur qui a permis à Kobayashi de passer, mais j'ai pu reprendre l'avantage. Ensuite j'ai cherché à suivre Yann mais il était trop rapide. »

Carlo Van Dam : « Ce fût une course excitante. Si je regarde le bilan du week-end je fais de bonnes qualifications mais je perds à chaque fois une place en course. J'espère terminer la saison à Monza par une victoire. »

Communiqué , publié le 6 octobre 2005.
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