En effectuant un week-end sans faute à Donington, Kamui Kobayashi (Prema Power Team) s'est replacé dans la course à la succession de Scott Speed. Le Japonais est revenu à 31 points de Michael Ammermüller (Jenzer Motorsport). L'Allemand reste toutefois le grand favori et pourrait repartir d'Estoril avec le titre.

Ces deux-là ne se quittent plus : en lutte pour le Championnat d'Italie et pour l'Eurocup Formula Renault 2.0, Michael Ammermüller et Kamui Kobayashi croisent le fer presque tous les week-ends ! En guise d'échauffement avant Estoril, les deux premiers du classement général se sont retrouvés à Varano pour l'avant-dernier meeting de la saison. Si Kamui Kobayashi a fait un grand pas vers le titre, le dénouement final aura lieu à Monza, lors de l'ultime manche des World Series by Renault 2005 !

Leader de l'Eurocup depuis la première séance de qualifications de la saison, Michael Ammermüller est dans une situation qui lui permet de gérer son avance. Mais il a connu à Donington son pire week-end de la saison, n'empochant que dix points alors que Kobayashi en marquait trente-trois ! L'avance du pilote Jenzer Motorsport reste substantielle. Pour s'assurer du titre avant Monza, il faut qu'il marque trois points de plus de Kamui Kobayashi. Un objectif à la portée de l'Allemand, même si le verdict des deux derniers meetings tourne plutôt en faveur du Japonais.

Kobayashi fait preuve d'une belle sérénité en ne faisant pas du titre son objectif prioritaire. Kamui dit remettre les compteurs à zéro au départ de chaque course. Seules les victoires comptent pour le pilote du Prema Power Team. Remporter l'Eurocup, ce serait la cerise sur le gâteau

Toujours dans la course au titre, les pilotes SG Formula ont toutefois vu leurs chances s'amoindrir en terre britannique. Pour être titré, Yann Clairay doit tout gagner en espérant qu'Ammemüller ne décroche rien d'autre qu'une deuxième place d'ici la fin de la saison La situation est encore plus difficile pour Carlo Van Dam, qui se concentrera plutôt sur la lutte pour le podium final. Les chances de SG Formula seront renforcées par la présence de Romain Grosjean, qui a remporté le Championnat de France avant son dernier meeting, et Julien Jousse.

Grosjean sera présent

S'ils ne sont plus en course pour le titre, plusieurs pilotes aimeraient marquer les esprits à l'approche de la fin de la saison. Victorieux à Bilbao, sur le podium à Donington, Adrian Zaugg (Jenzer Motorsport) ne fait pas de complexes face à son équipier Ammermüller. En faisant désormais cause commune avec AR Motorsport, Junior Strous (Mr. Glow Motorsport) a retrouvé le chemin du podium en Grande-Bretagne. Mais il sait qu'il peut viser encore plus haut !

Sur la pente ascendante depuis Bilbao, un pilote aura toutes les faveurs du public : il s'agit du Portugais Filipe Albuquerque. Egalement troisième du Championnat d'Allemagne, le leader de la formation Motopark Oschersleben aimerait décrocher un nouveau podium en Eurocup.

Désireuse de préparer le rendez-vous de Monza, l'équipe Euronova Racing sera présente avec trois voitures pour Jérôme d'Ambrosio, deux fois sur le podium à Zolder et vainqueur le week-end dernier à Varano, Alberto Costa et Marco Frezza. Westley Barber étant toujours souffrant, Gustavo Sondermann poursuit avec Comtec Racing. Chez Cram Compétition, le Vénézuélien Giancarlo Serenelli reprendra le baquet occupé par Ben Hanley à Donington.  

Communiqué , publié le 27 septembre 2005.
© Photos : Olivier Jennequin - www.racingforever.com
un avis, un commentaire ? Exprimez-vous sur le forum