Comme Robert Kubica en Formula Renault 3.5, Michael Ammermüller (Jenzer Motorsport) peut être titré dès ce week-end. Pour succéder à Scott Speed, l'Allemand doit réaliser un week-end sans-faute comme il avait l'habitude de le faire en début de saison. Mais il faut aussi que ses adversaires manquent de réussite. Pour rester dans la course au titre, Yann Clairay (SG Formula), Kamui Kobayashi (Prema Power Team) ou Carlo Van Dam (SG Formula) n'ont donc pas le droit à l'erreur !
Depuis le début de la saison, les pilotes de l'Eurocup Formula Renault 2.0 ont eu tout le loisir d'observer l'extracteur de la monoplace n°11. Michael Ammermüller a en effet mené près de 60% de la distance parcourue ! Une domination qui s'est traduite par six victoires en dix courses C'est avec sa décontraction habituelle que l'Allemand abordera ce rendez-vous. Il peut se permette de gérer sa fin de saison grâce à une belle avance de 45 points.
Course après course, le plus farouche adversaire d'Ammermüller reste Yann Clairay. Après avoir remporté le Championnat de France avec Romain Grosjean le week-end dernier à Albi, l'équipe SG Formula est bien décidée à poursuivre sa moisson de victoires avec le Français. Une semaine après avoir participé aux 1000 km du Nürburgring sur un prototype LMP2, Yann est chaud' pour aller chercher son rival !
Leader du Championnat d'Italie à trois courses de la fin devant Ammermüller, Kamui Kobayashi rêve de reproduire en Eurocup ce qu'il a réussi à faire sur le plan national. Victorieux à deux reprises, le Japonais doit se montrer plus véloce en qualifications il court toujours après sa première pole position pour augmenter ses chances de vaincre.
Quatrième pilote en mesure d'être titré, Carlo Van Dam doit grimper d'un cran pour préserver ses minces chances. Le Néerlandais ne compte que deux podiums à son tableau de chasse, mais sa régularité lui permet de se maintenir dans le peloton de tête.
Impressionnant dans les rues de Bilbao, Adrian Zaugg a connu un week-end plus difficile à Oschersleben. L'équipier d'Ammermüller est assurément une des valeurs montantes de la discipline.
Candidats réguliers au podium, Bertrand Baguette (Epsilon Euskadi) et Junior Strous (Mr. Glow Motorsport) peuvent également viser la plus haute marche du podium si tous les éléments sont réunis. Autres pilotes à se mettre en évidence, Filipe Albuquerque (Motopark Oschersleben), Alan Hellmeister (JD Motorsport) ou Hiroyuki Matsumura (Graff Racing) veulent finir la saison en trombe.
Une seule équipe britannique est engagée en Eurocup Formula Renault 2.0. Il s'agit du Comtec Racing, qui ne pourra malheureusement pas compter sur Westley Barber, toujours souffrant d'une infection de l'oreille. Il sera remplacé par le Brésilien Gustavo Sondermann, qui court en Stock Car V8 Light dans son pays. Gustavo fera équipe avec la charmante Pippa Mann, qui ne sera toutefois pas la seule représentante de l'Union Jack. Cram Compétition engage en effet un certain Benjamin Hanley, qui a remporté les deux dernières courses du Championnat d'Italie de Formula Renault 2.0, le week-end dernier à Misano !
Communiqué , publié le 7 septembre 2005.
© Photos : Olivier Jennequin - www.racingforever.com
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