David Zollinger a connu l'ivresse de la Victoire et la déception de lors de son week-end Gardois. Il augmente cependant son avance à la tête de la Coupe de France Formule Ford grâce à une magnifique Victoire samedi.

Pour ce quatrième meeting du Championnat, le jeune pilote de Mandeure, retrouve le volant de sa Mygale 2001 de l'équipe PALMYR sur le tourniquet du Pôle Mécanique d'Alès.

David réalise le meilleur temps des essais libres du vendredi, et récidive samedi aux essais qualificatifs. Sur une piste déjà surchauffée par un magnifique soleil, le pilote PALMYR signe sa sixième pole position de la saison.

L'après midi, pour la course, David prend un super départ, et garde la tête, après la première moitié de course où il a attaqué pour atteindre plus de 4 secondes d'avance, en fin stratège il géra au mieux ces pneumatiques sur cette piste très abrasive. Il franchit la ligne en vainqueur avec le record du tour en prime.

« C'est une journée parfaite, l'écurie m'a fourni une super monoplace. Gagner de cette manière avec les meilleurs pilotes de la catégorie me satisfait pleinement. »

Dimanche, pour la qualification du matin, la monoplace numéro 25 a un comportement quasi parfait, mais malheureusement David est gêné dans le tour optimum des pneumatiques et rate la pole position pour 70 millièmes. Les 4 premiers pilotes, dont trois anciens Champions de France, étaient regroupés en 170 millièmes.

En course David prend un départ plutôt moyen et doit se contenter de la 3 ème place. Après avoir observé ses deux adversaires, le pilote DZRT, passa à l'attaque et récupéra la 2 ème position grâce à un

dépassement de toute beauté. De suite il mit une pression énorme sur le leader Julien Schell, celui-ci commençait à bloquer ses roues et ratait les cordes à de nombreux endroits, le dépassement était proche. Soudain à l'amorce du 12e tours, David est sauvagement harponné par son coéquipier Gregory Fargier, alors quatrième celui-ci « se rate » et décolle sur le 3 ème Borel pour venir retomber sur David. L'abandon est inévitable. Roue arrière arrachée. Il décroche néanmoins le record du tour. Maigre consolation.

« La victoire se dessinait gentiment, j'étais bien plus rapide que Schell, et j'allais porter l'estocade dans les deux où trois tours suivant. Malheureusement bien malgré lui mon coéquipier causa ma perte. Ce sont de gros points qui s'envolent bêtement.»

Cependant David conserve la tête du Championnat, et augmente son avance, désormais de 30 points sur Caussanel. Malgré le manque de réussite dont le pilote PALMYR est victime depuis quelques temps, il franchit la mi-saison avec une place de leader bien ancrée.

« Les faits de courses ne me donnent pas l'avance que j'espérais, mais il me reste 4 meetings pour conforter ma 1ère place. De plus j'ai démontré ma vitesse en remportant 3 courses et en décrochant 6 pole positions et 7 records du tour sur les 8 manches disputées. »

Souhaitons à David de prendre sa revanche à Magny Cours les 8 et 9 juillet prochain.