Les Formule Renault 2.0 faisaient un arrêt à Francorchamps ce week-end. Meneur incontesté au championnat, Michael Ammermüller échouait de peu pour la pole position au profit du Japonais Kamui Kobayashi.
Benjamin Hanley partait juste devant le belge Jérôme d'Ambrosio.

Les 33 moteurs des voitures vrombissent sur la grille de départ en attendant que les feux rouges s'éteignent. Et c'est logiquement Kobayashi qui part en tête. Jérôme d'Ambrosio effectue un excellent départ et pointe en 2 e position au freinage des Combes.

Dans le peloton, Frederico Montoya ne fera pas long feu et se retrouvera dans le bac à gravier au niveau du virage de Bruxelles. Ce sera terminé pour le Colombien.
Ca se bagarre aux avants postes entre Kobayashi-d'Ambrosio-Ammermüller mais aussi derrière et Meloni et Sebastiani s'accrochent heureusement sans dommages.
Benjamin Hanley et Reinhard Kofler, respectivement 4 e et 5 e se rapprochent des premiers dont Kobayashi qui est fortement attaqué par d'Ambrosio qui connaît le circuit comme sa poche.
Au 5 e tour, le Belge parvient à trouver l'ouverture et à passer Kobayashi pour prendre la tête. Le Japonais perdra aussi la seconde position au profit de l'Allemand Ammermüller qui revient rapidement sur Jérôme d'Ambrosio.
Au 7 e tour, d'Ambrosio cède aux assauts de l'Allemand qui prend la tête, prouvant une fois de plus qu'il est le plus rapide.

Le drapeau à damier est présenté à Michaël Ammermüller après 25 minutes de course et 1 tour. Jérôme d'Ambrosio le rejoint sur la seconde marche du podium et Kamui Kobayshi sur la troisième.

Classement course 1 :
1 |
Michael Ammermüller |
12 tours |
2 |
Jérome d'Ambrosio |
2''634 |
3 |
Kamui Kobayashi |
3''562 |
4 |
Benjamin Hanley |
4''788 |
5 |
Reinhard Kofler |
7''381 |
6 |
Gary Cester |
8''706 |
7 |
Frederico Muggia |
9''068 |
8 |
Daniel Clos |
9''877 |
9 |
Davide Rigon |
11''310 |
10 |
Davide Valsecchi |
18''346 |
Course 2 : Ammermüller encore et toujours.

La seconde manche du championnat des Formule Renault 2.0 avait lieu ce dimanche après-midi sous un soleil radieux.
Sur la première ligne, on retrouve les 2 monoplaces aux couleurs de Red Bull, Michaël Ammermüller en pole avec à ses côtés, son équipier Andrea Zaugg. Juste derrière se trouve Kamui Kobayashi et Jérôme d'Ambrosio 4 e .
Le départ est lancé et tout se passe bien au Raidillon avec Ammermüller en tête sans changement par rapport à la grille de départ pour les 4 premiers. Directement après les Combes, la voiture de sécurité entre en piste suite à un impressionnant accrochage à la sortie du virage des Combes. Plusieurs voitures sont impliquées et l'une d'entre elle se retrouve même sur l'arceau de sécurité. Heureusement pas de mal pour les pilotes.
La neutralisation est longue et pendant ce temps là, Frederico Montoya abandonne lui aussi.
Le restart est donné alors qu'il reste 10 petites minutes de course, Ammermüller gère parfaitement ce second départ et prend rapidement de l'avance, son équipier moins rapide servant de « bouchon » pour le reste du peloton.
Dans ce peloton justement, Kobayashi attaque le Sud Africain pour prendre la 2 e position. Zaugg est alors sous la menace directe de Jérôme d'Ambrosio mais ce dernier ne passera pas et ne prendra pas le risque de perdre les points de la 4 e place.
Devant, Michaël Ammermüller confirme sa domination en remportant une nouvelle course et en confortant sa place de leader au championnat. Une fois de plus sur le podium ce week-end, le Japonais Kamui Kobayashi confirme lui aussi sa bonne forme. Ils seront rejoints par l'autre pilote Red Bull, le Sud Africain Andrea Zaugg.

Classement course 2 :
1 |
Michael Ammermüller |
9 tours |
2 |
Kamui Kobayashi |
4''810 |
3 |
Andrea Zaugg |
6''730 |
4 |
Jérome d'Ambrosio |
7''130 |
5 |
Davide Rigon |
7''943 |
6 |
Frederico Muggia |
9''480 |
7 |
Daniel Clos |
11''575 |
8 |
Marco Frezza |
14''328 |
9 |
Gary Cester |
14''878 |
10 |
Mauro Massironi |
18''147 |