Le Lavallois Yann Clairay reste dans le haut du tableau européen après une nouvelle 4ème place acquise à l'occasion de l'étape espagnole de la World Series by Renault.
Pourtant, le week-end ne s'annonçait pas sous les meilleurs auspices. « Je n'étais pas très à l'aise aux essais libres, et dès le premier tour des qualifications, j'ai crevé à l'arrière. » Divisés en deux groupes, les 38 pilotes n'ont droit qu'à des séances de 12 minutes d'essais chronométrés.
Mais l'équipe SG Formula change rapidement le pneumatique hors d'usage, Yann repart le couteau entre les dents et claque un 2ème temps dès son premier passage !Il prend même la pole provisoire au tour suivant, avant d'être finalement coiffé par Romain Grosjean pour 4 centièmes de secondes. « C'était le retour de Clairay le guerrier ! » s'exclama son team-manager Stéphane Guérin à la vue des écrans de contrôle.
La crevaison de la première séance impose au pilote SG Formula de s'élancer avec trois pneus neufs seulement dans la deuxième. Il ne retrouve pas le même équilibre et doit se contenter du 16ème temps : « dans tous les virages à droite, je manquais de motricité. » 4 dixièmes de seconde perdus, cela représente une bonne douzaine de places en Eurocup !
Au départ de la course 1, l'extinction libératrice des feux rouges se produit immédiatement après l'allumage du cinquième, et Yann, surpris, laisse filer le Belge Bertrand Baguette. Mais il reprend le dessus peu après, avant de remonter sur Kobayashi. « Puis, la course a été neutralisée, et le Japonais a fait un super « restart ». J'ai roulé en 4ème position jusqu'à la fin de la course, derrière mon équipier Romain Grosjean, et je me suis abstenu de toute attaque suicidaire. »
Situation inversée le dimanche, avec une position de grille bien plus difficile pour Yann, et cette fois une procédure de départ interminable. Yann s'élance un peu trop tôt, ce qui n'échappe pas à la vigilance des commissaires. La pénalité qui s'ensuit porte le doux nom de « drive through », impose un passage au ralenti par les stands et renvoie le vice-champion de France 2004 au fin fond du peloton.
Avec les nouveaux points glanés en Espagne, Yann reste dans le coup au niveau du championnat. Il est maintenant 6ème mais la saison ne fait que commencer, car seuls deux meetings sur huit ont eu lieu, une situation bien différente du championnat de France qui a déjà atteint la mi-parcours à ce stade de l'année. De plus, la prochaine épreuve aura lieu au Mans, les 9 & 10 juillet. Ce sera donc l'occasion de revoir le « club des supporters » du Mayennais au grand complet dans les tribunes, avec force banderoles et peintures de guerre, sur le circuit où il a signé une pole position et deux podiums l'an passé.